Moteur boxer six cylindres de 2,2 litres
97 000 miles
Couleur : brun sépia
Intérieur : noir d'origine
Année de fabrication : 1969
Qu'est-ce qui rend cette 911T Targa si spéciale ? Les premières 911 Targa ont un charme intemporel : légères, épurées et mécaniquement engageantes, elles sont exactement telles que Porsche les avait imaginées. Cependant, ce qui distingue vraiment ce modèle, c'est son haut degré d'authenticité. La voiture est équipée de pièces d'origine rares, notamment des phares antibrouillard spécifiques, des garnitures d'origine et des composants Targa authentiques qui font souvent défaut sur les voitures restaurées ou modifiées.
Grâce au climat sec de la Californie, le châssis est dans un état exceptionnel, sans trace de rouille, ce qui fait de cette 911T un objet de collection instantané. Le contraste entre la peinture Sepia Brown chaleureuse et l'intérieur noir sobre confère à la voiture un look élégant et discret qui correspond parfaitement aux premières 911 à refroidissement par air.
État de la voiture : cette 911T Targa est en très bon état technique et structurel. La carrosserie est solide, le châssis est exempt de rouille et l'intérieur dégage le charme original d'un classique bien conservé. La mécanique fonctionne comme une 2.2 ancienne devrait le faire : en douceur, de manière communicative et pleine de caractère. Avec seulement 97 000 miles au compteur, il est clair que la voiture a été traitée avec soin.