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Porsche 911 T

coupé, 1970

Points forts

Numéros correspondants
En excellent état !
Restauration complète !

Porsche 911 T de 1970 à vendre !

Ce modèle est une 911 2.2T, livrée neuve en juin 1970 sous le soleil de San Antonio, au Texas. Son premier propriétaire a sans doute été bien conseillé en choisissant une peinture Bourgogne associée à un intérieur en cuir beige et tissu pepita, une configuration très raffinée et extrêmement rare.

55 ans après sa sortie d'usine, ce magnifique coupé est toujours d'origine, ce qui témoigne du grand soin apporté à l'entretien de sa mécanique au cours des dernières décennies.

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Le véhicule en détail

Sa mécanique d'origine et sa combinaison de couleurs ont été préservées lors de la restauration complète récemment effectuée sur la voiture. Ce magnifique exemplaire est également accompagné des manuels d'instructions d'origine, vous permettant de vivre la même expérience que son premier propriétaire lorsqu'il a reçu la voiture en 1970.

Aujourd'hui, nous sommes heureux de proposer cette magnifique voiture à la vente, dans un état d'origine parfait et prête à parcourir n'importe quelle distance. Avec une configuration aussi raffinée, cette 911T fera tourner les têtes, mais les gens ne seront certainement pas assez rapides pour cela !

Le modèle

Déjà reconnue comme l'une des grandes marques de voitures de sport grâce à la 356, Porsche a présenté la 901... enfin, la 911, au salon automobile de Francfort en 1963.

Depuis son lancement, la 911 a été très appréciée pour ses performances, tant par les pilotes de course que par les simples amateurs de voitures de sport. Cependant, chaque voiture de série peut être proposée en différentes versions, et la 911 n'a pas fait exception !

Au cours des années suivantes, la 911 a été déclinée en versions Targa, L, S, R, puis enfin, en 1968, en version T. Cette 911 « Touring » est devenue le modèle d'entrée de gamme, avec un intérieur sobre similaire à celui de la 912. L'extérieur a également été simplifié et équipé des célèbres jantes « Fuchs » de 14 pouces.
Sur le plan mécanique, le moteur 6 cylindres à plat de 2,0 litres développant 110 ch est équipé d'une boîte de vitesses à 4 rapports, et est rapidement remplacé par la version 2,2 litres développant 130 ch en 1970.
Cette 911 est si simple qu'elle pèse beaucoup moins que ses grandes sœurs, un argument de poids (ou plutôt de légèreté) qui a convaincu de nombreux conducteurs amateurs de choisir la « Touring » pour sa plus grande agilité.
La 911T était la préférée des acheteurs, car elle faisait de son manque d'options un atout, mais c'est aussi en conservant la puissance, la fiabilité et la facilité de conduite de toute sa lignée qu'elle a conquis leur cœur.

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Spécifications

Année de construction:	1970
Modèle:	911 T
VIN:	911 010 162 5 VIN copié
Corps:	coupé
Série:	Modèle F 911
Kilométrage:	140.830 km
Puissance:	125 HP
Capacité du cylindre:	2,2 Liter
Direction:	gauche
Transmission:	Manuelle
Conduire:	propulsion arrière

Carburant:	essence
Matériau intérieur:	cuir
Couleur intérieure:	beige
Modèle de siège:	pépites
Couleur extérieure:	rouge
Numéros correspondants:	oui
Condition:	Entièrement restauré
Nouveau / usagé:	Voiture d'occasion
Prêt à rouler:	oui
Emplacement de la voiture:	Suisse
Elferspot ID:	4281517