Porsche 911 T
Points forts
- Certificat d'authenticité Porsche
- Couleurs, moteur et boîte de vitesses assortis
- Moteur récemment remis à neuf
Porsche 911 2.2T Targa de 1971
Une 911 2.2T Targa classique, revêtue de sa couleur d'origine, un élégant rouge bordeaux sur similicuir noir, conservant son moteur et sa boîte de vitesses aux numéros correspondants ainsi que sa combinaison de couleurs d'origine, comme le confirme le certificat d'authenticité Porsche.
Livrée à l'origine sous le soleil de Californie, cette 911 allie à la perfection provenance, authenticité et le charme incomparable des premières voitures à moteur refroidi par air.
La voiture est restée aux États-Unis jusqu'en septembre 2005, comme en témoigne un dossier complet de factures documentant son histoire américaine. Importée en Belgique par la suite, elle a été soigneusement entretenue par seulement deux propriétaires belges, avant de changer de mains vers 2016. Au cours des deux dernières décennies passées en Belgique, d'importants travaux d'entretien ont été effectués pour maintenir la voiture dans un état mécanique optimal, notamment une révision complète du moteur et une remise en peinture intégrale en 2010, le tout étayé par des documents.
Le moteur a été remis à neuf en 2017 et est équipé d'échangeurs de chaleur en acier inoxydable, de tendeurs de chaîne hydrauliques, de culasses reconditionnées, de nouveaux goujons de culasse, de fils de bougies, de couvercles de soupapes, et plus encore. Aujourd'hui, le moteur reste exceptionnellement puissant et réactif.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)
1970 
1972 
