Porsche 911 Turbo 3.0
Points forts
- Même propriétaire depuis 25 ans.
- Une version rare et très séduisante, en vert foncé métallisé avec un intérieur noir.
- Porté à 3,3 litres, mais par ailleurs remarquablement fidèle à son caractère d'origine.
Porsche 930 Turbo 3.0 de 1977
Avant l'arrivée de la 911 Turbo, également connue sous le nom de Porsche 930, une 911 était avant tout synonyme d'élégance, d'équilibre et d'engagement du conducteur. Il s'agissait de voitures légères dotées d'une puissance adéquate, mais avec l'arrivée de la Turbo, la 911 a franchi pour la première fois le seuil des 250 ch, puis celui des 300 ch peu après.
Parmi les passionnés de Porsche, le débat fait sans doute rage pour savoir quel moteur 930 est le meilleur : le moteur 3,0 litres d'origine développant 260 ch, ou la version 3,3 litres plus récente et plus répandue, développant 300 ch. Est-ce la rareté qui définit l'excellence, ou la puissance pure ?
Cette voiture représente un compromis convaincant. Il s'agit d'une 911 Turbo de 1977, livrée à l'origine avec le moteur 3,0 litres et équipée par la suite du nouveau moteur 3,3 litres. La voiture a été livrée neuve aux États-Unis, mais est entre les mains du même propriétaire danois depuis 2001. Pendant cette période, elle a été entretenue par une famille de passionnés de Porsche, ce qui se reflète clairement dans son excellent état, en grande partie d'origine. Les travaux dépassant ce qui pouvait être réalisé à titre privé ont été confiés à Kim Clausen du Porsche Centrum.
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1976 
1977 
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