Porsche 911 Turbo 3.0

La combinaison de couleurs est Minerva Blue avec cette roue Outlaw bronze doré et des centres noirs. Je la qualifie toujours en plaisantant de ma version d'une Porsche Subaru. Une pour les fans de Subaru, car elle est bleue et dorée.
—Magnus Walker
En grande partie grâce à leur puissance supplémentaire, les premières 911 Turbo commercialisées sur le marché européen sont restées très prisées des amateurs de Porsche. Le modèle proposé ici, châssis 9306700216, conserve sa place dans ce groupe très convoité. Il le fait d'ailleurs avec une allure et un style qui lui sont propres.
Acquis par Magnus Walker en 2013, ce Porsche fait depuis partie intégrante de sa collection. Comme on pouvait s'y attendre, il présente de nombreuses touches personnelles qui en font un 930 Turbo agressif de style Outlaw. Les jantes profondes inspirées de Fuchs, construites en collaboration avec Fifteen52, sont montées en configuration décalée avec des pneus Hoosier R6 225-50-15 à l'avant et 245-45-50 à l'arrière. Cet ensemble, combiné à une hauteur de caisse abaissée, remplit parfaitement les ailes élargies pour créer une silhouette qui rappelle la Porsche 934 née de la course. La carrosserie a été peinte dans une teinte proche du Minerva Blue Metallic d'origine, qui s'harmonise à merveille avec les jantes bronze doré, qui sont en fait les toutes premières jantes de ce type jamais produites. Selon les informations fournies par l'expert Porsche Jürgen Barth, elle conserve son moteur 3,0 litres d'origine.
L'intérieur est tout aussi attrayant, grâce à l'installation de sièges bleus recouverts de cuir et de velours côtelé provenant de la 911 « 78SCHR » de Walker de 1978. Livrée d'usine avec un intérieur entièrement en cuir blanc, la sellerie contrastée s'intègre parfaitement, ajoutant un élément tactile vraiment unique à l'habitacle et témoignant clairement d'un sens aigu de la mode et des textiles. Enfin, un volant Momo Mod.7 offre un point de contact fonctionnel au pilote de cette Porsche turbocompressée.
Comme tant d'autres véhicules de la collection personnelle de Magnus Walker, cette 911 Turbo de 1976 aux spécifications européennes occupe une place à la croisée du style et de la performance. En tant que 930 aux spécifications européennes de première génération, le châssis 9306700216 est déjà une Porsche très recherchée par les collectionneurs... mais grâce à son caractère indéniable, elle a été transformée en quelque chose de bien plus encore.