Porsche 911 Turbo 3.0

Porsche 911 Turbo 3.0

coupé, 1976

Points forts

  • 3.0 turbo
  • 30 000 euros investis
  • Platine-diamant - Métallisé

930 3.0 Turbo Carrera, modèle américain de 1976, NFA : 9306800513, date de production 06/76,

L'une des toutes premières Turbo de la première génération, dont seulement environ 680 exemplaires ont été produits cette année-là, type de moteur 930/51 – encore sans catalyseur !

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Le véhicule en détail

– Platine Diamant Métallisé
– Intérieur tout cuir beige
– Toit ouvrant électrique
– Vitres électriques
– Climatisation
– Lave-phares
– Phares antibrouillard
– Essuie-glace arrière
– Radio Blaupunkt Essen 21
– Antenne électrique
– Jantes FUCHS 15 pouces d'origine
– Trousse à outils

Cette 930 a passé plus de 20 ans dans une collection à Reno, dans le Nevada ; elle est sans accident, sans rouille et d'origine, sans modifications

– Soubassement avec revêtement d'usine intact, autocollant d'origine et plaque de peinture sur le montant de porte présents
– Cuir d'origine, moquettes d'origine, ciel de pavillon d'origine, peinture d'origine en partie, repeinte avec de légers défauts de peinture dus en partie à l'âge,
– le kilométrage de 41 500 miles / 66 500 km est documenté par plusieurs justificatifs d'entretien américains, des rapports du TÜV allemand et des factures de réparation,
– Importé en Allemagne en 2016, depuis lors 2 propriétaires collectionneurs qui n'ont parcouru que quelques centaines de kilomètres,
– après une longue période d'immobilisation, le véhicule a fait l'objet d'une révision technique complète en 2022 par un spécialiste Porsche du nord de l'Allemagne :
– Moteur et boîte de vitesses démontés
– Boîte de vitesses révisée
– Embrayage, plaque de pression et palier de débrayage remplacés
– révision complète du moteur avec réglage des soupapes, jointage complet, tuyaux de retour d'huile, divers conduits, accumulateur de pression de carburant, refroidisseur d'huile, etc. remplacés
– Toit ouvrant électrique remis en état avec de nouveaux joints
– Système de freinage complet remplacé
– Amortisseurs Bilstein Nürburgring remplacés
– Pneus Pirelli P 6000 – remplacés
– Remplacement des joints de suspension, des embouts de biellette, des barres stabilisatrices et des barres de couplage + alignement des roues + réglage de la hauteur du véhicule
– Mise en conformité totale avec les normes UE des pare-chocs et des phares
– Installation d'un traceur GPS Meta Trak
– Contrôle technique complet avec plaque d'immatriculation H
– Expertise de valeur datée de février 2022 – Note d'état 2 / Valeur marchande 158 000 € / Valeur de remplacement 180 000 €
– Révision en 2025 chez un spécialiste Porsche de Munich avec nouveaux câbles d'allumage, pompe à essence et thermostat
– Nouveau contrôle technique avant la remise

Bonne mécanique + bonnes performances de conduite – superbe charisme authentique – rapport qualité/prix et authenticité imbattable !

Vente possible avec garantie BELMOT All-Risk pour voitures de collection !

Reprise possible – également avec apport, financement et leasing classique

Sous réserve de modifications, d'erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable

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Spécifications

Année de construction: 1976
Date d'enregistrement initial: juin 1976
Modèle: 911 Turbo 3.0 (US)
Corps: coupé
Série: 930
Kilométrage: 66.500 km
Puissance: 245 HP
Capacité du cylindre: 3,0 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Configuration: système de climatisation
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: marron
Couleur extérieure: argent
Code couleur du fabricant (extérieur): Platinumdiamant Metallic 944-9-3
Platinum Metallic 944-9-3
Inspection du véhicule: nouveau
Condition: Sans accident
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Pays de première livraison: États-Unis
Emplacement de la voiture: DEAllemagne
Elferspot ID: 5995827

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Porsche 911 Turbo 3.0

Porsche 911 Turbo 3.0

Prix: EUR 117.500
DE1976

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