Porsche 911 Turbo 3.3

Le véhicule en détail

« Esthétique absolue, élégance dynamique et vitesse époustouflante » : c'est pourquoi le carrossier suisse Rinspeed, basé à Zurich, a choisi le guépard comme emblème de son entreprise. Avec sa finition blanc nacré caractéristique de Rinspeed, cette 930 Turbo incarne à tous égards l'icône stylistique des années 1980. Rarement disponible en version conduite à droite, cette voiture séduira tous les collectionneurs Porsche à la recherche d'une voiture de sport haute performance et d'un style affirmé. Magnus Walker, grand amateur de Porsche, a récemment présenté la R69 sur sa chaîne YouTube.

Porsche a apporté ses premières modifications importantes à la 930 pour l'année modèle 1978, en augmentant l'alésage du moteur de 2 mm pour atteindre une cylindrée totale de 3 299 cm3 et en ajoutant un refroidisseur intermédiaire air-air. En refroidissant la charge d'air comprimé, le refroidisseur intermédiaire a permis d'augmenter la puissance à 296 ch à 5 500 tr/min et le couple à 412 Nm (304 lb/ft) à 4 000 tr/min. Les modèles à nez incliné passaient de 0 à 60 mph en seulement 4,7 secondes.

Voiture très coûteuse à l'état neuf, la 930 Turbo a été fournie par JCT 600 Porsche, Leeds, en 1980. La conversion Rinspeed R69 / 969 a été commandée en Suisse à un coût énorme pour son premier propriétaire en 1983.   La Rinspeed R69 a récemment bénéficié d'importants travaux de plus de 6 500 £, qui comprenaient un entretien complet, de nouvelles barres anti-roulis, de nouveaux joints de cache-culbuteurs, une batterie, un capteur de niveau d'huile et un nouveau jeu de pneus Pirelli Asimetrico. Cette voiture n'a manqué de rien au cours de sa vie. Bénéficiant d'un excellent historique d'entretien chez un concessionnaire Porsche agréé, elle est en parfait état et apporterait une touche unique même à la plus grande collection Porsche. La Rinspeed R69 est livrée avec son dossier historique, ses factures (y compris une reconstruction complète du moteur à 67 334 miles au Porsche Centre Leeds), son historique MOT, son carnet d'entretien original estampillé Porsche, sa trousse à outils et sa clé de rechange. Il s'agit d'un magnifique exemplaire à faible kilométrage de l'histoire des supercars des années 1980, prêt à être apprécié.

Elle est actuellement exposée dans notre showroom de Londres.