Porsche 911 Turbo 3.3

Le véhicule en détail

HCC a le plaisir de proposer cette Porsche 911 (930) Turbo de 1987, de couleur noire (A1) avec intérieur en cuir spécial bordeaux, affichant environ 44 000 miles depuis sa sortie d'usine. Modèle 930 de fin de série, cette voiture est équipée de son moteur d'origine, un six cylindres à plat turbocompressé de 3,3 litres, associé à une boîte manuelle à 4 vitesses transmettant la puissance aux roues arrière.

L'équipement d'origine comprend un volant sport avec moyeu surélevé, un différentiel à glissement limité, un toit ouvrant électrique, un pare-brise teinté, une moquette en velours dans le coffre et des sièges chauffants à 12 réglages électriques. La radio Blaupunkt d'origine a été remplacée par un système Porsche Classic Communication Management (PCCM).

Cette Turbo a été soigneusement modifiée en mettant l'accent sur les performances. Parmi les points forts, citons un système MoTeC EFI avec ECU MoTeC M600, une pompe à carburant Bosch améliorée et un injecteur de carburant ID1050x, un turbocompresseur K27 reconstruit avec une roue de compresseur en billette, des cames mécaniques 993 Super Sport et un volant moteur léger (9 livres) avec un embrayage KEP (Kennedy Engineering) amélioré. La suspension a été améliorée avec des combinés filetés KW Clubsport à 2 voies et des flexibles de frein en acier inoxydable ont été installés. La puissance est transmise au sol par des jantes Magnus Walker Fifteen52 (Style 001) de 17 pouces en configuration décalée, chaussées de pneus performants.

Cette 930 Turbo est proposée avec un rapport CARFAX vierge et un titre de propriété du Texas vierge.