Porsche 914/6
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Porsche 914/6

Targa, 1970

Points forts

  • Entièrement révisé !
  • Une opportunité rare !
  • Faible kilométrage

La 914/6 a toujours été considérée comme inférieure à la 911. Cette opinion est peut-être valable pour le modèle 4 cylindres, mais vous abandonnerez rapidement ce préjugé dès que vous aurez conduit une 914/6. Ces voitures sont tellement agréables à conduire et si précises. La tenue de route est particulièrement bonne, bien meilleure que celle d'une 911 de la même période.

Elle a été ajoutée à la gamme Porsche en 1970. Elle était équipée d'un moteur central, d'un poids réduit et du six cylindres boxer d'une 911. Le moteur était placé à l'arrière de la voiture pour une répartition parfaite du poids et équipé de la boîte de vitesses 901 Dogleg.

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EUR 79.914
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ABM Classics
KAREL DE STOUTESTRAAT 37
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Le véhicule en détail

Vous n'avez pas acheté cette voiture pour son prix, car elle coûtait pratiquement le même prix qu'une 911. Seules 3 300 unités de la 914/6 ont été produites, car la plupart des clients ont finalement opté pour une 911.

La 914/6 est restée une voiture sous-estimée pendant des années. Mais cette opinion change dès que vous conduisez une 914/6. Grâce à sa répartition idéale du poids, la 914/6 est plus précise et plus nerveuse qu'une 911 de la même période. Une Porsche avec de véritables ambitions de voiture de sport. Aujourd'hui, la 914/6 compte de nombreux amateurs.

Notre 914/6 a été livrée le 19 avril 1970 en Californie par le concessionnaire Porsche Gabriel&Olsen à M. Michel Cashman. Ce dernier a conservé la voiture pendant 21 ans. (carnet d'entretien d'origine disponible)

Le dernier propriétaire américain, M. John Shaffer, a acheté la voiture en 2009 et l'a fait réviser entièrement en 2010, y compris une révision du moteur (30 000 dollars). Tout cela a été effectué à 55 400 miles. La voiture n'a pratiquement plus roulé depuis. En 2015, à 56 234 miles, M. Shaffer a redonné vie à la voiture. Il a notamment effectué des travaux sur les freins, l'huile et les filtres, le réservoir d'essence, le frein à main, etc. (travaux dus à une longue période d'immobilisation. (4 500 dollars)

En 2015, la voiture a été vendue aux Pays-Bas. Kilométrage : 56 250. La voiture a rejoint une collection aux Pays-Bas et n'a à nouveau pratiquement pas roulé. Elle n'a jamais été immatriculée aux Pays-Bas.

Nous avons acheté la voiture en 2025. Kilométrage : 56 330. Nous avons entièrement révisé la voiture et l'avons immatriculée aux Pays-Bas. La voiture est en parfait état et roule vraiment très bien. Certificat de naissance Porsche disponible, moteur, boîte de vitesses et sellerie d'origine. Couleur non d'origine, la voiture a été repeinte, la couleur d'origine est Irisch Green.

Le kilométrage peut être justifié par des factures. (90 700 kilomètres)

Plus d'informations : www.abmclassics.nl

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Spécifications

Année de construction: 1970
Modèle: 914/6
Corps: Targa
Série: 914
Kilométrage: 90700 km
Puissance: 110 HP
Capacité du cylindre: 2,0 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Matériau intérieur: similicuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: Blanc
Numéros correspondants: oui
Condition: Sans accident
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Enregistré: oui
Pays de première livraison: États-Unis
Nombre de propriétaires de véhicules: 4
Emplacement de la voiture: NLPays-Bas
Elferspot ID: 5672786

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Porsche 914/6

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Prix: EUR 79.914
NL1970

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