Porsche 924 Turbo

Porsche 924 Turbo

coupé, 1982

Points forts

  • Conditions initiales
  • Rouge Sienne Métallisé
  • Histoire documentée

L'exemple présenté ici est une Porsche 924 Turbo de 1982 avec 121 000 km au compteur, d'une élégante couleur rouge Sienna métallisé et dotée d'un intérieur en tissu noir. Une voiture aux couleurs magnifiquement assorties, conservée dans son état d'origine, avec très peu de traces du temps, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Il s'agit d'une voiture italienne qui n'a eu que trois propriétaires et qui a toujours été entretenue correctement, comme en témoignent les carnets d'entretien complets avec les coupons effectués dans les centres Porsche officiels. Elle a toujours été entretenue régulièrement et est en excellent état mécanique. Elle ne présente aucune fuite d'huile ou de liquide provenant du moteur ou de la boîte de vitesses.

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Le véhicule en détail

Très agréable à conduire grâce à sa puissance et à son faible poids, cette 924 Turbo représente une excellente opportunité pour ceux qui recherchent une voiture récente à l'âme sportive et à l'histoire fascinante.

Disponible chez Veloce Classic Italia Srl

Histoire

La Porsche 924 a fait ses débuts en 1976. Conçue par le designer néerlandais Haam Lagaay, membre de l'équipe de conception de Porsche, ce coupé 2+2 a été pensé pour être pratique et agile. Équipée d'une transmission arrière à boîte-pont et d'un moteur 2,0 litres dérivé de Volkswagen, sa puissance pouvait sembler modeste par rapport aux standards Porsche, mais elle s'est avérée être la voiture d'entrée de gamme parfaite pour le constructeur allemand à un moment où le besoin s'en faisait fortement sentir. Dès le début, la 924 a connu un énorme succès, avec plus de 25 000 unités vendues dès sa deuxième année de production. La voiture a été rapidement développée : d'abord avec une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, puis avec une option automatique à trois rapports.

En 1979, la véritable évolution est arrivée avec la 924 Turbo. Grâce à l'adoption d'un turbocompresseur KKK et d'une culasse modifiée, associés à un carter de 2,0 litres révisé, la puissance atteignait 170 ch, se rapprochant de celle de la 911 SC, beaucoup plus chère. Cette version a représenté un grand pas en avant dans la gamme, jetant les bases du développement de la 924 Carrera GT, un modèle homologué pour la compétition et produit en seulement 250 exemplaires.

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Spécifications

Année de construction: 1982
Date d'enregistrement initial: janvier 1982
Modèle: 924 Turbo
Corps: coupé
Série: 924
Kilométrage: 121.500 km
Puissance: 177 HP
Capacité du cylindre: 4,0 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Configuration: toit ouvrant
Matériau intérieur: Bicolore Combinaison tissu/cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur intérieure secondaire: Blanc
Modèle de siège: rayures fines
Couleur extérieure: rouge
Code couleur du fabricant (extérieur): Sienna Red Metallic
Numéros correspondants: oui
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Emplacement de la voiture: ITItalie
Elferspot ID: 4576319

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Porsche 924 Turbo

Porsche 924 Turbo

Prix: EUR 24.000
IT1982

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