Porsche 964 Carrera 2

Moteur et fiabilité

Cette construction utilise un moteur atmosphérique de 3,8 litres développant environ 315 ch. La décision clé est de conserver la gestion moteur Motronic d'origine. Cela signifie des diagnostics familiers, un entretien prévisible et une facilité d'entretien dans le monde entier. Il s'agit simplement d'un moteur puissant et réactif que tout spécialiste compétent de cette plateforme peut comprendre et entretenir à long terme.
Châssis et maniabilité Laplus grande transformation se produit sous le capot et est en grande partie invisible. Nous remplaçons la sensation vague et fatiguée que développent de nombreuses voitures classiques par une configuration posée, moderne et inspirant confiance :

• Philosophie des bagues de type RS pour plus de clarté et de précision
• Amortisseurs KW V3 avec notre configuration personnalisée de ressorts et d'amortisseurs
• Composants supplémentaires de suspension et de châssis sélectionnés pour correspondre à l'utilisation prévue

Le résultat est une voiture qui tourne avec précision, reste stable sur les surfaces irrégulières et inspire confiance à grande vitesse. La sensation de conduite est également améliorée grâce à une crémaillère de direction améliorée.

Boîte de vitesses, sensation de changement de vitesse et rapport de transmission

Nous avons révisé la boîte de vitesses et raccourci le rapport de transmission afin que la voiture soit réactive et nerveuse là où cela compte : en deuxième, troisième et quatrième vitesse sur les routes secondaires rapides et les cols alpins. Le passage des vitesses est réglé pour offrir une sensation mécanique et précise, afin que chaque passage à la vitesse supérieure fasse partie de l'expérience.

Réduction du poids et réactivité

Nous avons allégé la voiture là où cela était judicieux sans compromettre son utilisation :

• Batterie légère LiFePO4 (par exemple LiteBlox)
• Roues légères en fonction de votre style : Cargraphic 18 pouces pour un look plus moderne, Fuchs 17 pouces pour un style plus classique, Original 17 pouces Cup pour plus d'originalité

Une masse réduite améliore tout : la réactivité, le freinage, la précision de la direction et la façon dont la voiture change de direction.

Extérieur et intérieur – personnalisés, mais cohérents

Vous choisissez la couleur extérieure et la teinte du cuir intérieur. L'objectif n'est pas d'être « tape-à-l'œil ». L'objectif est la cohérence. Nous rafraîchissons et affinons l'habitacle pour qu'il soit à nouveau compact, propre et de haute qualité, tout en préservant l'atmosphère classique. C'est une voiture de conducteur, finie comme un objet sur mesure.
Si vous voulez une voiture classique qui se conduit comme une arme moderne sur les routes réelles, mais qui reste fonctionnelle, utilisable et intemporelle, la 964 R+ est exactement ce qu'il vous faut.

Le prix indiqué, TVA allemande comprise, correspond à un ensemble bien ficelé et correspond à l'investissement total, y compris la voiture donneuse que vous devez posséder légalement et nous apporter pour modification.

L'étendue des travaux, le calendrier et les spécifications finales sont définis après une brève consultation basée sur votre donneur, votre style et l'utilisation que vous souhaitez en faire.

Il est possible d'augmenter la puissance, de se laisser aller à la folie avec encore plus de cuir dans l'habitacle ou même de turbocompresser cette voiture, le tout en option, bien sûr.

Si le pack de construction R+ vous intéresse, n'hésitez pas à nous contacter pour une consultation.