Porsche 964 Carrera 2

Einer der letzten 964 Carrera 2 die das Werk verlassen haben – und heute erst 19’200km gelaufen

Schweizer Auslieferung – detaillierte Historie vorhanden

Der Porsche 964 Carrera veränderte sich optisch kaum, erhielt aber über 80% neu entwickelte Teile.

Gerade in technischer Hinsicht gab es für Porsche Aufholbedarf. Elektronisch wie mechanisch gab es Entwicklungen am Markt, denen die Zuffenhausener Rechnung tragen mussten. Auch deshalb bot Porsche den 964 zur Markteinführung 1989 nur als Coupé mit Allradantrieb an. Im Ursprung geht das Allradsystem übrigens auf die Technik des Supersportwagen Porsche 959 zurück. Das heckgetriebene Modell folgte, genauso wie Targa und Cabriolet erst 1990. Äußerlich unterschied sich der 964 zum Vorgänger besonders durch die geänderten Stoßstangen. Faltenbalge sucht man hier vergeblich. Im Interieur blieb das grundsätzliche Layout zwar relativ gleich, doch jede Menge Neuigkeiten finden sich im Detail. Zeitgemäße Lüftungssteuerung, kürzerer Schaltknauf und ab 1991 sogar serienmäßig Airbags für Fahrer und Beifahrer.

Der Porsche 964 hat den 911 durch die Einführung der Tiptronic erst richtig salonfähig gemacht