Cette 964 Carrera 2 au charme incomparable a vu le jour en 1992 à Zuffenhausen pour le marché allemand avant d'arriver en Suède en 1996. Elle arbore une magnifique couleur noire intemporelle et un soufflet également noir. Ce qui est aujourd'hui considéré comme une 911 plutôt petite est ici surbaissée grâce à son châssis X36 monté sur des jantes 17 pouces au design Cup. L'ensemble respire le classicisme Porsche avec une touche d'attitude assez marquée. Mais il est sobre et élégant, sans détails superflus. Un aspect qui est presque devenu synonyme de la génération 964 aujourd'hui, qui s'impose historiquement comme une voiture classique aux proportions classiques, mais combinée à un aspect mécanique plus moderne. Ouvrez la porte conducteur et vous découvrirez un intérieur entièrement en cuir noir avec des sièges sport comme point fort. À l'intérieur, tout est aussi traditionnel que possible dans une 911. L'environnement du conducteur est dominé par les cinq jauges emblématiques et le tableau de bord est simple, avec seulement la radio et les commandes de la climatisation. Entre les sièges sport, vous trouverez le sélecteur de vitesse manuel à cinq rapports qui distribue les 250 ch aux roues arrière. Tout comme l'extérieur, l'intérieur de cette 964 est épuré et permet au conducteur de se concentrer pleinement sur la conduite.
Un exemplaire bien entretenu, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Classique dans sa palette de couleurs et peu utilisé au cours des dix dernières années.
058 PARE-CHOCS AVEC ABSORBEUR D'IMPACT
139 Siège chauffant gauche
340 Siège chauffant droit
383 Siège sport gauche/réglage électrique de la hauteur
387 Siège sport droit/réglage électrique de la hauteur
403 Jantes en alliage léger 17 pouces
567 PARE-BRISE TEINTÉ VERT AVEC BORDURE VERT
573 SYSTÈME DE CLIMATISATION
659 Ordinateur de bord
X36 ABAISSEMENT DU VÉHICULE
XD4 Enjoliveurs (4) avec écusson Porsche