Porsche 964 Carrera 2

Ce véhicule est un excellent exemple de la rareté de ce qui était autrefois courant. Construit pour le marché allemand, dans une combinaison de couleurs qui se passe d’explications, car elle est tout simplement parfaite. Pas de contorsions à la mode, pas de « regarde-moi » criard – mais plutôt une évidence tranquille qui, justement pour cette raison, attire l’attention.
Première immatriculation en Bavière, depuis 2000 en dernière main chez un monsieur né en 1940, donc pas de fantaisies telles qu’un échappement Cup, un châssis de circuit ou autres gadgets. Conservée telle qu’elle est sortie d’usine et jamais mise à rude épreuve pour des records de temps ou des stages de pilotage. À cela s’ajoute un historique complet de propriété et d’entretien qui ne se contente pas de fournir des chiffres, mais inspire confiance grâce à tous les documents d’origine, un carnet d’entretien parfaitement tenu, toutes les clés, etc.
Et puis cet état : confirmé par une expertise datant de 2020 à 116 000 kilomètres, notée 2. Un chiffre qui semble sobre, mais qui en réalité en dit long – sur l’entretien, le respect et la bonne compréhension d’une automobile de cette classe.
On pourrait dire : « J'ai eu de la chance ». Ou, pour le formuler de manière plus objective : un véhicule qui répond à tous les critères qu'un passionné peut souhaiter – et que l'on trouve rarement réunis. Une 964 Carrera 2 Coupé de fin de série, techniquement aboutie, dont l'historique est traçable et qui séduit tant sur le plan visuel qu'émotionnel.
Et tandis que de nombreuses voitures s'estompent au fil des ans, celle-ci ne fait que renforcer son message : je ne suis pas parfaite – mais sacrément proche de la perfection.
C’est précisément ce qui la rend si désirable.
Avec nos meilleures recommandations pour la 964
Votre équipe dls
P.S. : nous remettons le véhicule avec un entretien à jour, comprenant le remplacement de tous les fluides, une climatisation fraîchement rechargée, des pneus neufs et, bien sûr, un contrôle technique et un contrôle des gaz d'échappement récents, avec certificat H.
Prête à rouler et prête pour deux années de plaisir de conduite sans regret.