Porsche 964 Carrera 4

Un dossier complet de factures accompagne la voiture. Aucune dépense n'a été épargnée ces dernières années, avec un entretien récent effectué par RSC Automobile comprenant les fluides, la climatisation, les composants d'allumage, la remise à neuf des roues, les haut-parleurs, etc.

Avec sa combinaison de couleurs très recherchée, ses options bien choisies, sa trousse à outils d'origine, sa roue de secours, sa documentation et son dossier historique complet, cette 964 se présente sous son meilleur jour.

Aussi à l'aise lors d'occasions raffinées que lors de longues balades estivales, elle offre un mélange séduisant de caractère classique à refroidissement par air, de fonctionnalité et de performances.

Avec plus de 220 000 km au compteur, cette 964 présente un état remarquablement frais et on pourrait penser qu'elle n'en a que la moitié. Cette voiture séduira à la fois les collectionneurs et les passionnés à la recherche d'une 911 classique moderne, élégante et très pratique.

OPTIONS :

• C10 : Suisse
• 425 : essuie-glace arrière
• 567 : pare-brise teinté
• 573 : climatisation

• Moteur :3 600 cm3 à 6 cylindres à plat
• Transmission :boîte de vitesses manuelle
• Kilométrage :220 000 km
• Couleur :gris ardoise / Schiefer Metallic – L22D / beige cachemire – LC

• Livré neuf en Suisse
• Quatre propriétaires depuis sa mise en circulation
•  Belle combinaison de couleurs classiques
•  964 Targa très recherchée avec boîte de vitesses manuelle
•  Dossier historique complet

LA 964

La 964 est le mélange parfait entre une 911 classique et le confort quotidien. Lors de son lancement en 1989, les lignes emblématiques de la 911 originale sont restées largement intactes, mais 85 % de la voiture était entièrement nouvelle. Le spoiler arrière électrique, par exemple, mais aussi des technologies modernes telles que l'ABS et la direction assistée. Le nouveau moteur 3,6 l développait alors une puissance impressionnante de 250 chevaux. Cela rend la 964 encore assez rapide par rapport aux normes actuelles.