Cet exemplaire a été livré neuf en Suisse en 1992.
Il a été importé en France en 2016, année où son propriétaire actuel l'a acquis. Il s'agit du deuxième propriétaire depuis sa première immatriculation.
Un dossier contenant les factures, le carnet d'entretien et la documentation d'origine est disponible.
La carrosserie et la peinture sont en très bon état. La voiture a subi une remise en peinture complète de haute qualité dans sa couleur d'origine Indian Red en 2016, qui est toujours aussi belle aujourd'hui. Les jantes, également refaites la même année, sont en excellent état.
C'est à l'intérieur de la voiture que la différence entre une Carrera RS M001 et une Carrera RS N/GT M003 est la plus frappante. L'intérieur est complètement dépouillé : pas d'insonorisation, pas de moquette ni de tapis de sol, des sièges baquets Recaro en tissu ignifuge et un arceau de sécurité Matter soudé directement au châssis.
L'intérieur de ce modèle est particulièrement bien conservé. Tous les compteurs et instruments sont fonctionnels.
🔧 Très bon état mécanique, démarrage sans bruit ni fumée anormale. La voiture se comporte très bien sur la route. Le moteur et la boîte de vitesses ont été révisés il y a quelques milliers de kilomètres (à 84 000 km et 82 000 km respectivement). Le vendeur précise que la voiture sera révisée avant la vente.
Le dessous de caisse est en bon état.
🛞 Usure des pneus : remplacés en 2016 à 88 000 km.
Travaux et entretien :
🔩 2016 – 88 000 km – 17 000 £ : restauration de la carrosserie
Remplacement des jupes latérales
Remplacement de tous les joints des pare-chocs avant et arrière et des jupes latérales
Remplacement des feux arrière et des clignotants avant
Remplacement de la protection sous la boîte de vitesses
Remplacement des passages de roue avant
Remplacement des disques de frein avant
Remplacement des 4 pneus
Restauration des 4 jantes
Peinture complète
🔩 2010 – 85 000 km – 3 500 £ – OFZKY Performance, spécialiste Porsche en Suisse :
Révision du moteur
Réglage des soupapes
Remplacement des plaquettes de frein avant
Remplacement du module de chauffage
🔩 2009 – 84 000 km – 17 000 £ – OFZKY Performance, spécialiste Porsche en Suisse :
Révision du moteur
Remplacement de l'embrayage
Test au dynamomètre et réglage de la cartographie
Remplacement des plaquettes de frein
Alignement des roues
🔩 2008 – 82 000 km – 13 000 £ – OFZKY Performance, spécialiste Porsche en Suisse :
Révision de la boîte de vitesses
Remplacement de 4 disques
Remplacement des plaquettes de frein
Installation d'un différentiel à glissement limité Torsen
Réglage des soupapes
Vidange d'huile moteur
🔩 2004 – 78 000 km – 40 000 £ – OFZKY Performance, spécialiste Porsche en Suisse :
Révision du moteur
Remplacement de l'embrayage
…
Documents :
Carte grise
Contrôle technique 06/2025
Dossier de facturation
Carnet d'entretien
Documents embarqués
Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur du véhicule.
Le véhicule peut être vu près de Morteau (25500).
Garantie mécanique de 12 mois incluse, valable chez le professionnel de votre choix (extension disponible sur demande).
Financement disponible.
Livraison dans le monde entier possible.
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