Porsche 964 Cup

Les nombreuses factures d'entretien des deux précédents propriétaires témoignent du soutien et de la préparation réguliers et constants de la société Irmgartz Motorsport de Neuwied, en Allemagne. En effet, les factures archivées et disponibles pour consultation montrent que plus de 60 000 euros ont été dépensés pour la voiture depuis 2006. Les travaux d'entretien comprenaient trois révisions du moteur (2006, 2014 et 2016), l'installation d'une suspension Bilstein PSS9, d'un système d'échappement de course à double flux et d'un kit carrosserie léger ZIM-Speed. Le consignateur note que la puissance du moteur atteint désormais 315 ch (contre 265 ch à l'origine) et que le poids à vide n'est que de 1 060 kg.

Il convient de préciser que ces modifications peuvent être facilement annulées si le nouveau propriétaire le souhaite. À cet effet, la voiture est proposée avec un ensemble complet de pièces de rechange comprenant un moteur Carrera Cup de première série de 1990 (numéro de série 62L20044), un système d'échappement d'origine avec tuyau Cup, un capot avant en aluminium d'origine, une suspension Carrera Cup révisée et plusieurs jeux de roues, dont un jeu de roues BBS en magnésium de 18 pouces et un jeu de roues Cup de 17 pouces. De plus, le spécialiste chargé de la vente souligne que la voiture, qui affiche 32 719 kilomètres d'origine, n'a jamais été impliquée dans un accident majeur, contrairement à de nombreux châssis Carrera Cup. Immatriculée depuis 1995 et disposant d'un contrôle technique valide jusqu'en 2027, elle offre à son nouveau propriétaire de réelles possibilités d'utilisation double, sur route et en course.

Le monde de la course automobile ne manque pas de constructeurs à la recherche d'un coup de pouce publicitaire rapide grâce au glamour du circuit international. Ces entreprises font généralement appel à une société spécialisée pour construire et concevoir leurs voitures, participent à des compétitions pendant quelques années, puis se retirent, ce qui est contraire à la philosophie de Porsche. Entreprise qui vit et respire le sport automobile, Porsche est véritablement engagée non seulement envers les voitures Cup qu'elle produit aujourd'hui, mais aussi envers les classiques à refroidissement par air. Une Carrera Cup de la génération 964 bien entretenue, en particulier une voiture aussi raffinée que celle-ci, est un moyen rapide et amusant de se lancer sur la piste ou, si l'envie vous en prend, de participer à une course Rennsport ou Luftgekühlt pour ceux qui sont moins enclins à tester leurs compétences et à rechercher la ligne parfaite.