Porsche 964 Cup

Porsche 964 Cup

coupé, 1992

Points forts

  • Faible kilométrage (42 735 km)
  • 100 % restauré selon les normes de la Coupe
  • Zéro kilomètre depuis la restauration

Porsche 964 Cup 1992, a participé à 7 courses dans la Carrera Cup française, toutes documentées, puis a couru dans le VdeV sous l'appellation RSR, avant d'être stockée pendant longtemps, puis révisée et engagée dans la course Nurburgring 1000 Classic 2023 où elle a remporté sa catégorie. Elle a été entièrement restaurée en 2024. La voiture a été présentée au salon Rétromobile 2024. Aucun accident, aucun problème. Restauration complète dans sa couleur d'origine, avec tout remis à neuf. Moteur, boîte de vitesses, embrayage, roues arrière 9,5, zéro kilomètre depuis la reconstruction totale. Même les ressorts sont d'origine Porsche Carrera Cup 92, provenant d'Allemagne. La voiture est homologuée DREALE pour la circulation routière en France. Le titre est en cours d'obtention avec un contrôle technique français 100 % conforme. Elle peut être conduite sur les routes partout en Europe. De plus, la voiture est homologuée par la FFSA (Fédération Française de Sport Automobile) et peut être utilisée dans des courses sur circuit (Nurburgring, Ferdinand Cup) et des rallyes (Tour de Corse Historique ...). La voiture est exposée au salon de Stuttgart à partir du 19 février. Échange partiel possible.

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Le véhicule en détail

Après avoir remporté la victoire dans la catégorie 1000 km du Nurburgring Classic 2023, la voiture a été entièrement démontée, la carrosserie a été contrôlée, remise à neuf et repeinte dans sa couleur d'origine, Alpine White. Le moteur a été entièrement reconstruit et la boîte de vitesses a été entièrement révisée, avec un nouvel embrayage et un nouveau volant moteur Cup. De plus, les deux transmissions ont été remplacées et les freins Cup ont été entièrement restaurés avec de nouvelles conduites, des étriers restaurés et repeints. De nouvelles plaquettes, tout est neuf...

Dans le compartiment avant, qui n'a jamais subi d'accident, tout est d'origine et a été révisé si nécessaire. L'ECU conserve son autocollant French Carrera Cup 1992. Les roues sont les jantes en aluminium d'origine, avec les très rares jantes 9,5 à l'arrière.

La voiture est désormais prête à rouler et dispose d'un passeport de course français valide et tamponné, ce qui lui permet de courir ou d'obtenir l'autorisation de courir presque partout dans le monde.

Capot en aluminium en place, portes Porsche et ailes Porsche neuves (car elle était équipée d'ailes en fibre de verre dans sa version VdeV auparavant).

La voiture a été publiée dans le magazine français Porsche Magazine Ferdinand Magazine et dans le prestigieux Grand Prix Magazine pour l'ensemble de son processus de restauration et sa saga au Nürburgring.

Son premier propriétaire connu était Guy Martinolle, originaire de France, vainqueur des 24 Heures du Mans dans la catégorie GT2 au volant d'une Porsche 993 GT2.

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Spécifications

Année de construction: 1992
Modèle: 964 Cup
VIN: WP0ZZZ96ZNS498067
VIN copié
Corps: coupé
Série: 964
Kilométrage: 42735 km
Puissance: 260 HP
Capacité du cylindre: 3,6 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Configuration: ABS, direction assistée
Matériau intérieur: tissu
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: Blanc
Numéros correspondants: oui
Condition: Sans accident, Entièrement restauré
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Pays de première livraison: France
Nombre de propriétaires de véhicules: 3
Emplacement de la voiture: FRFrance
Elferspot ID: 5723743

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Porsche 964 Cup

Prix: EUR 215.000
FR1992

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