Finitions/Équipements/Détails
- Peinture d'origine rouge indien L80K
- Intérieur tout cuir noir
- Volant en cuir
- Lève-vitres électriques
- Réglage électrique des sièges
- Réglage électrique des rétroviseurs
- Toit ouvrant électrique
- Climatisation automatique
- Ordinateur de bord
- Radio
- Système audio Porsche
- Système d'alarme Porsche
- Verrouillage centralisé
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Catalyseur
- Roue de secours
- Système de lave-phares
- Sièges sport
- Châssis sport
- Jantes en aluminium forgé de 18 pouces à vis
- Pneus neufs
- Silencieux sport en acier inoxydable
- Tuyau oméga en acier inoxydable
- Sorties d'échappement en acier inoxydable 120/80 oblique/oblique
- Housse de protection d'intérieur sur mesure
- Documentation d'entretien complète disponible
Cette Porsche 964 turbo de 1992 est dans un état d'origine absolu, avec un kilométrage de seulement 74 065 kilomètres. La peinture, l'intérieur et les vitres sont dans l'état d'origine. Le véhicule est en parfait état, tant sur le plan technique qu'esthétique, et appartient à son dernier propriétaire depuis 22 ans.
Le véhicule est actuellement équipé d'un châssis sport KW/PRC, d'un silencieux sport en acier inoxydable avec sorties en acier inoxydable, ainsi que de jantes en aluminium forgé de 18 pouces à boulonner. Les réglages de la suspension correspondent exactement à ceux de la Porsche 964 turbo S Leichtbau, dont seulement 86 exemplaires ont été construits au total. Grâce à cette configuration de suspension, le véhicule offre une conduite extrêmement précise, agile et transparente, même à très haute vitesse.
La livraison du véhicule s'effectue, selon le souhait du client, dans son état d'origine d'usine (châssis, roues, système d'échappement) ou avec les options de performance décrites.