Il nous a appelés pour nous demander si cela nous intéressait, et nous sommes allés la voir immédiatement. C'était principalement sa femme qui l'avait conduite, elle avait été entretenue avec le plus grand soin et était peinte dans une couleur que tout le monde adore mais que l'on commande rarement. Elle est donc exclusive. C'est un mélange de marron et d'anthracite, d'où son nom officiel : Brown/Anthracite. Il en va de même pour le fantastique intérieur assorti en cuir marron foncé. Tout est littéralement en cuir, et les magnifiques surpiqûres du tableau de bord sautent immédiatement aux yeux. C'est bien plus agréable qu'un tableau de bord en plastique qui fait si bon marché et qui n'est pas digne d'une Porsche.
Nous avons donc vendu la voiture il y a quatre ans, et le propriétaire (qui possède également une 4 et une 992 dans son garage) souhaite maintenant s'en séparer car il a trop de voitures et trop peu d'espace. La voiture a également été méticuleusement entretenue aux Pays-Bas par un spécialiste Porsche réputé et a été utilisée exclusivement pour des loisirs et des voyages de vacances. Bien entendu, tous les carnets d'entretien et les différentes factures sont inclus. Le compteur kilométrique affiche actuellement seulement 964 km.
C'est vraiment une opportunité fantastique pour les passionnés de Porsche à la recherche d'une magnifique Boxster 3.4 S, entièrement équipée et très recherchée.
Informations techniques
Moteur : 6 cylindres à plat DOHC 24 V
Système d'alimentation : système d'injection directe Bosch
Cylindrée : 3 436 cm³
Puissance : 315 ch à 6 700 tr/min
Couple : 360 Nm à 4 500 tr/min.
Vitesse maximale : 277 km/h
Accélération 0-100 km/h : 5 s
Poids : 1 325 kg.
Boîte de vitesses : boîte automatique à double embrayage à 7 rapports.
Équipements et options :
• Système d'échappement avec double sortie centrale
• Airbags conducteur et latéraux « Full-Size »
• Système d'alarme
• Fonction start-stop automatique
• Rétroviseurs extérieurs et intérieurs à atténuation automatique
• Rétroviseurs extérieurs réglables
• Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
• Phares bi-xénon avec PDLS
• Revêtement de la console centrale en cuir
• Ordinateur de bord
• Étriers de frein rouges
• Frein de stationnement électrique
• Gestion électronique du moteur SDI 9
• Assistance aux feux de route
• Système de stabilisation PSM
• Pare-brise chauffant / lave-glaces
• Boîte de vitesses : boîte à double embrayage à 7 rapports
• Aileron arrière à déploiement automatique
• Éléments intérieurs en argent Galvano
• Climatisation automatique
• Ouverture électrique du coffre et du capot
• Feux arrière à LED
• Peinture métallisée
• Jantes en alliage de 20 pouces « Carrera Classic »
• Volant multifonction
• Aide au stationnement avant et arrière
• Sellerie : pack cuir dans les couleurs standard
• Porsche Communication Management (PCM) avec navigation
• Système de protection contre les chocs latéraux Porsche
• Produit de colmatage des pneus avec compresseur électrique
• Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
• Pack intérieur en aluminium (en option avec PDK)
• Pack Sport Chrono
• Sièges chauffants
• Pack Son Plus
• Volant SportDesign en cuir avec commandes PDK
• Système d'échappement sport
• Entretoises de voie avant + arrière
• Pré-équipement pour téléphone portable
• Régulateur de vitesse
• Seuils de porte avec logo du modèle
• Capote électrique entièrement automatique
• Antidémarrage
• Déflecteur d'air
• Vitres athermiques
• Verrouillage centralisé avec télécommande
• Cadran noir / compte-tours argenté
• Arceau de sécurité couleur carrosserie
2014 
