Une GT4 pour les puristes : boîte manuelle à 6 vitesses, entretenue sans compromis, avec moteur 4,0 litres modifié (vilebrequin à longue course, culasses usinées, réglage ECU par SPORTEC). 425 ch pour un maximum d'émotions – jamais utilisée sur circuit, jamais exposée à la pluie, entretenue sans interruption chez Porsche. Fraîchement sortie d'un grand entretien et d'un contrôle technique.
Points forts
- Modification 4,0 litres, y compris réglage électronique du moteur par SPORTEC, environ 425 ch.
- Véhicule suisse, entretenu avec le plus grand soin, jamais utilisé sur circuit, jamais exposé à la pluie.
- Tout juste sorti d'un grand entretien et d'un contrôle technique ; historique d'entretien complet au centre Porsche.
- Boîte manuelle (6 vitesses), propulsion arrière – une expérience de conduite pure et analogique.
- Première immatriculation en mai 2016, seulement 25 500 km, extérieur noir / intérieur noir (Alcantara/cuir).
Équipement (extrait)
Pack Sport Chrono avec application Porsche Track Precision et pré-équipement Laptrigger, pack design éclairage, DAB+, PCM, PDC avant et arrière, HomeLink, intérieur carbone, climatisation 2 zones, coutures et ceintures contrastées, sièges sport chauffants Plus, pédales/repose-pieds en aluminium, régulateur de vitesse, etc.
Caractéristiques techniques
Cylindrée : 4,0 (modification ; base 3 800 cm³ dans le permis de circulation) | Puissance : 425 ch | Boîte manuelle à 6 rapports | Consommation mixte : 10,3 l/100 km | CO₂ : 238 g/km (étiquette énergétique G).
Prix
98 800 CHF. Le véhicule se trouve chez SPORTEC AG à Hoeri (ZH). Essai routier sur rendez-vous.
Vos avantages :combinaison rare d'un historique parfait, d'une transformation et d'un faible kilométrage – une GT4 qui n'est pas seulement digne d'une collection, mais qui roule surtout comme elle en a l'air.