Porsche 987 Boxster S

Porsche 987 Boxster S

cabriolet, 2011

Points forts

  • Couleur rare : Macadamia métallisé avec intérieur en cuir naturel noir
  • Parfaitement entretenu, tant sur le plan optique que technique !
  • Première peinture et sans accident !

Tous les amateurs de Porsche ne sont pas fans du concept Boxster. À notre avis, cela est tout à fait injustifié : grâce à son concept de moteur central axé sur la performance et à son faible poids (1 355 kg), la Boxster offre des performances et une conduite exceptionnelles. Avec sa transmission PDK à 7 rapports, son moteur 3,4 litres plus léger et plus efficace développant 310 ch (+30 ch et 40 Nm), son injection directe, sa tenue de route plus stable et son système d'infodivertissement plus moderne, cette génération 987.2 frôle la perfection. Contrairement à la 981, cette version reste brute et pure, une véritable voiture de conducteur pour les puristes. Les lignes fluides et intemporelles sont encore mises en valeur dans ce cas par la rare peinture brun macadamia, la capote noire, l'intérieur entièrement en cuir noir, les jantes Turbo polies de 19 pouces avec étriers de frein rouges et disques ventilés. L'intérieur est exceptionnellement bien entretenu, ce qui reflète son état impeccable, sa peinture d'origine et son historique complet et à jour chez le concessionnaire.

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Le véhicule en détail

La génération 987 restylée se reconnaît à ses phares bi-xénon avec éclairage dynamique dans les virages (PDLS), ses feux de jour à LED, ses pare-chocs redessinés avec des prises d'air plus grandes et ses options de configuration supplémentaires. Une autre nouveauté est le système à écran tactile PCM 3.0, qui offre une navigation beaucoup plus intuitive avec des cartes européennes intégrées, une connectivité Bluetooth pour les téléphones et une interface audio avec entrées USB, iPod et Aux. La finition Exclusive choisie ici comprend des sièges revêtus de cuir naturel souple, entrecoupés de coutures et de perforations subtiles. Le volant SportDesign épais tient confortablement dans la main et invite à utiliser les palettes de changement de vitesse en aluminium. L'insert du tableau de bord est noir mat, les cadrans du tableau de bord sont argentés et certaines commandes sont recouvertes d'aluminium anodisé. Les tapis en velours sont dotés d'un passepoil gris et d'une gravure Porsche.

Toutes les options pertinentes pour un plaisir de conduite maximal sont incluses. En plus des options mentionnées ci-dessus, nous trouvons également le réglage électrique des sièges avec chauffage, soutien lombaire et mémoire (conducteur uniquement), le régulateur de vitesse, la climatisation, le capteur de pluie, le déflecteur de vent, l'ordinateur de bord, le ParkAssist à l'arrière, les lave-phares, le rangement pour CD, le compartiment de rangement, les capteurs de pression des pneus (TPMS), le Porsche Stability Management (PSM), une prise 12 V dans l'espace pour les pieds et une alarme antivol (équivalente à la classe SCM 3) avec préparation pour le système de suivi des véhicules VTS. Le son intense du système audio Premium et le double échappement font de chaque trajet un plaisir particulier. La liste complète des options est indiquée ci-dessous ; le prix catalogue est de 135 393 €. Tout est d'origine et fonctionne correctement.

L'entretien chez le concessionnaire a été effectué à 28 972 km [February 7, 2013], 47 445 km [November 11, 2015], 51 616 km [April 24, 2017], 83 028 km [March 26, 2019], 96 967 km [March 16, 2021], 101 744 km [March 29, 2023] et 108 636 km [March 21, 2025]. Lors du dernier entretien, les quatre pneus [Michelin Pilot Sport 4S with N2 coding] ont été remplacés. L'avant-dernière révision était une révision majeure, comprenant les bougies d'allumage, la boîte de vitesses et l'huile du différentiel. La courroie trapézoïdale a été remplacée en 2021. Le contrôle technique est valable jusqu'au 31 mars 2026, mais peut être renouvelé si vous le souhaitez. Les disques et plaquettes de frein ont encore plus de 50 % de profondeur de sculpture. Avant que le dernier propriétaire n'achète la voiture en mars 2020, Porsche Centrum Groningen a effectué une inspection avant achat. Le rapport, ainsi que les documents justificatifs des travaux susmentionnés, le certificat de conformité (CvO), deux clés et d'autres documents sont disponibles.

Après sa livraison le 14 mars 2011 à Stuttgart, cette Porsche a eu deux propriétaires privés en Allemagne. Nous avons importé la voiture en juillet 2019 avec 87 212 km pour une recherche. Le troisième propriétaire l'a emmenée en road trip à travers l'Europe, après quoi il a acheté une 911, que nous avons vendue en consignation au quatrième propriétaire (à ce jour) avec 92 800 km. Elle a toujours été garée à l'intérieur, alimentée exclusivement en Euro 98, lavée à la main et conduite par beau temps. Elle n'a jamais eu d'accident et la carrosserie n'a jamais été repeinte. La peinture est exempte de rayures et/ou de bosses, et il n'y a pratiquement pas d'éclats de pierre. L'intérieur ne présente aucune usure significative, tout comme la capote et le coffre. La couleur unique prend vraiment vie au soleil. Venez le découvrir par vous-même !

Vous êtes intéressé ou vous avez des questions ou des commentaires ? Veuillez nous contacter au +31623707569 ou à l'adresse ruben@rubzautomotive.nl. Il est possible de venir la voir à Staphorst. Nous sommes spécialisés dans les BMW Z4 et les Porsche 911 et en avons généralement une trentaine en stock. Les reprises sont possibles.

Liste des options
023 Tableau de bord argenté
196 Batterie 80 Ah
198 Démarreur puissant [1.7kW]
199 Batterie Masterswitch
219 Différentiel
250 Boîte de vitesses PDK à 7 rapports [Dual Clutch]
267 Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique
288 Lave-phares
342 Sièges chauffants
421 Jantes Turbo II larges de 19 pouces
424 Rangement pour CD
437 Sièges confort
454 Régulateur de vitesse
476 Gestion de la stabilité Porsche [PSM]
482 Capteurs de pression des pneus [TPMS]
490 Pack audio Plus
534 Système antivol
537 Siège conducteur à mémoire
551 Déflecteur d'air
555 Ceintures de sécurité noires
573 Climatisation automatique
584 Compartiment de rangement
603 Feux de virage dynamiques
605 Feux de jour à LED
619 Téléphone Bluetooth
621 Prise 12 V côté passager
635 Capteurs de stationnement arrière
659 Ordinateur de bord
665 PCM 3
672 Navigation PCM 3.0
674 Préparation pour système de suivi du véhicule [VTS]
810 Tapis de sol en velours
840 Volant SportDesign à 3 branches avec palettes de changement de vitesse en aluminium
870 Interface audio universelle
P12 Capteur de pluie intégré
P15 Sièges à réglage électronique
P4R Pack infodivertissement
P75 Phares bi-xénon

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Spécifications

Année de construction: 2011
Date d'enregistrement initial: mars 2011
Modèle: 987 Boxster S
VIN: WP0ZZZ98ZBS720990
VIN copié
Corps: cabriolet
Série: 987
Kilométrage: 110.223 km
Puissance: 310 HP
Capacité du cylindre: 3,4 Liter
Émissions de CO2: 221 g/km
Consommation: 9.4 Liter/100km
Direction: gauche
Transmission: PDK
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Configuration: ABS, airbag, système de climatisation, système de navigation, direction assistée
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: Beige/Marron
Code couleur du fabricant (extérieur): Macadamia Metallic M8W
Numéros correspondants: oui
Inspection du véhicule valable jusqu'à: mars 2026
Condition: Sans accident
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Enregistré: oui
Nombre de propriétaires de véhicules: 4
Emplacement de la voiture: NLPays-Bas
Elferspot ID: 5601885

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