Porsche 991.2 Carrera 4 GTS

Porsche 991.2 Carrera 4 GTS

cabriolet, 2017

Points forts

  • Roues Turbo S à verrouillage central
  • Pack Sport Chrono
  • Noir sur noir

PORSCHE 911 991.2 3.0 Carrera 4 GTS Cabriolet Schwartz

Si vous souhaitiez conduire une Porsche 911 en 2017, vous aviez le choix entre plus de 20 modèles. Oui, plus de vingt variantes de la Porsche 991, je ne plaisante pas. La question est de savoir quelle variante choisir si vous optez pour une 911. Une variante particulièrement sportive ou plutôt le luxe ? Préférez-vous un moteur suralimenté ou plutôt un moteur à respiration naturelle ? Propulsion arrière ou transmission intégrale ? Les choix sont nombreux. Tout bien considéré, la version GTS est peut-être le meilleur choix. Le choix des connaisseurs qui recherchent le « sweet spot » de la gamme. C'est l'équilibre ultime entre l'utilisation quotidienne et les performances sérieuses sur circuit. Les modèles GTS offrent la sportivité de la division GT (comme la GT3), tout en conservant le confort de la Carrera S, complété par un équipement exclusif.

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Le véhicule en détail

Vous recherchez une Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabrio en parfait état ? Voici votre chance. La 991.2 Carrera 4 GTS est spécialement conçue pour les amateurs de vitesse, mais les gourous de la mode saliveront également à la vue de cette beauté de 450 ch. L'icône allemande des voitures de sport déborde de combativité. De plus, le premier propriétaire n'a pas lésiné sur les options d'usine, qui sont donc nombreuses. Faites le calcul !

// Design

Avant-dernière génération de Porsche 911, la 991.2 est indéniablement une véritable 911. Heureusement, dirons-nous. Pourtant, on ne peut nier qu'il s'agit d'un modèle d'avenir. Bien sûr, les phares ronds ont un look rétro, mais ils sont composés de LED (Porsche LED Matrix) et disposent de la technologie ultramoderne PDLS Plus et d'un éclairage dynamique dans les virages. C'est un plaisir de voir comment Porsche fait se fondre harmonieusement l'ancien et le nouveau. Ce magnifique exemplaire est également équipé des roues 20 pouces à verrouillage central très prisées de la Turbo S, avec l'emblème Porsche argenté au centre de la roue. De plus, cela s'harmonise parfaitement avec la carrosserie noire, y compris les rétroviseurs extérieurs peints dans la couleur de la carrosserie. Les moulures noires et l'inscription Porsche à l'arrière des larges hanches prolongent la teinte mystérieuse dans les moindres détails sur la robe argentée uniforme de cette 911 Carrera 4 GTS.

// Équipement

À l'intérieur, la passion pour le design et la technologie se poursuit avec style : la sellerie en cuir noir, avec des coutures noires, s'intègre avec goût dans le cockpit high-tech de la Carrera 4 GTS. Les compteurs partiellement analogiques et l'horloge du pack Sport Chrono apportent une touche caractéristique parmi tous les systèmes numériques. Grâce au volant sport multifonctionnel et chauffant, comprenant un sélecteur de mode rond avec bouton Sport Response – souvent appelé « fun button », qui permet de régler le moteur et la transmission dans la position la plus agressive pendant 20 secondes pour des performances maximales – pour sélectionner les différents modes de conduite et les sièges sport chauffants à réglage électrique, vous vous sentirez immédiatement à l'aise à bord de la Porsche 991.2.

// Technologie

Et bien sûr, la reine des voitures de sport allemandes est équipée de toutes les commodités, notamment Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, WLAN, système de suivi du véhicule), feux de jour à LED, rétroviseurs extérieurs/intérieurs avec atténuation automatique et capteur de pluie, revêtement avant Sport Design, rétroviseurs extérieurs, déflecteur électrique, verrouillage centralisé/système de démarrage et aide au stationnement avant et arrière. Les options axées sur la performance sont également nombreuses : un châssis sport PASM abaissé de 10 mm, le pack Sport Chrono avec PADM (support moteur dynamique), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus : différentiel arrière à glissement limité à commande électronique) et le système d'échappement sport, que nous avons déjà mentionné.
Même si le système audio Bose offre un son exceptionnel, le rugissement des 450 chevaux à l'arrière reste toujours préférable. Écoutez attentivement le moteur 6 cylindres à plat de 3,0 litres suralimenté faire son travail alors qu'il passe de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes, et vous comprendrez exactement ce que nous voulons dire. La 911 Carrera 4 GTS à quatre roues motrices passe par ses 8 vitesses automatiques jusqu'à atteindre la vitesse maximale de 306 km/h. C'est agréable de voir à quelle vitesse le temps passe...

// Généralités

– OptiCoat, revêtement en verre
– Très belle 991.2 GTS, fraîche et sans odeur de fumée
– Système d'alarme (534), système de suivi du véhicule
– 2 clés
– L'inspection est bien sûr autorisée, ce qui permet de procéder à l'achat en toute sécurité. Un essai routier est également possible.
– Reprise possible dans une certaine mesure.
– Le leasing financier est possible.
– Si vous le souhaitez, nous pouvons également vous proposer une assurance sur mesure.
– Garantie de 6 ou 12 mois en option via Autotrust. Demandez les conditions.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

Cordialement,

Jeroen Gilles et Bas Brinkmann

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Spécifications

Année de construction: 2017
Modèle: 991.2 Carrera 4 GTS
Corps: cabriolet
Série: 991
Kilométrage: 52933 km
Puissance: 450 HP
Capacité du cylindre: 3,0 Liter
Direction: gauche
Transmission: PDK
Conduire: transmission intégrale
Carburant: essence
Configuration: ABS, airbag, système de climatisation, système de navigation, direction assistée
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: Noir
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Emplacement de la voiture: NLPays-Bas
Elferspot ID: 5820998

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