Système audio Bose Premium
Colonne de direction réglable mécaniquement en hauteur et en profondeur
Moteur boxer 6 cylindres, 4,0 l, 368 kW
Système de navigation haut de gamme
Verrouillage centralisé Roues GT3 20 pouces
Valve RDK noire
Pack Clubsport
Cadrans du combiné d'instruments en noir
Cadran du chronomètre noir
Réservoir de carburant de 90 litres
Suspension dynamique du moteur (PADM)
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique avec capteur de pluie
Système de lavage des phares
Siège baquet 918 Spyder gauche
Siège baquet 918 Spyder droit
Direction de l'essieu arrière
Fonction de levage de l'essieu avant
Réglage électrique des amortisseurs « PASM »
Verrouillage centralisé des roues
Contrôle de la pression des pneus, RDK 433 MHz
Boîte de vitesses manuelle GT à 6 rapports
Masse d'équilibrage noire
Capteur d'inclinaison
Système antivol 433 MHz
Climatisation
Caméra de recul
Jantes noir satiné mat
Pré-équipement VTS et Porsche Car Connect (PCC)
Pack acoustique RDW
Régulateur de vitesse automatique
Ciel de pavillon en Alcantara
Phares principaux à LED, éclairage dynamique dans les virages
Rétroviseur intérieur à atténuation manuelle
Pack Sport Chrono Plus
Volant sport en Alcantara
Venez découvrir cette voiture de rêve sur place.
—–ÇA VAUT LE COUP D'Y JETER UN ŒIL—–
—–Financement possible—–
Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique !
Toutes les informations sont fournies sans garantie !