Un aileron sur le capot arrière, des sièges baquets en carbone, des ceintures à 6 points, une cylindrée de 4,0 litres, 6 cylindres, pas de turbo, pas d'électrique. La recette d'une Porsche 911 GT3 RS promet une chose rien qu'avec quelques caractéristiques : un plaisir de conduite incroyable !
S'il y a bien une chose que Porsche sait faire, c'est construire des voitures rapides. En 6 minutes et 56 secondes, cette « voiture de course » homologuée pour la route fait le tour de la boucle nord du Nürburgring. Une puissance pure que l'on entend et que l'on ressent...
La Porsche 991.2 911 GT3 RS que nous proposons est un véhicule peint en blanc craie, livré en Allemagne, récemment révisé et bénéficiant d'une nouvelle garantie approuvée jusqu'à fin octobre 2025.
Le pack Weissach, disponible pour la première fois, permet de gagner du poids, apporte du carbone visible sur le toit, les rétroviseurs et l'intérieur, et ne laisse aucun doute sur le fait que le sport automobile est ici la référence.
À l'intérieur, le concept de construction légère se poursuit : sièges baquets 918 Spyder en carbone, ceintures à 6 points, pack Clubsport – tout ce qui compte sur un circuit.
Sur le plan technique, cette GT3 RS offre tout ce qu'il faut : direction arrière, système Lift, pack Sport Chrono Plus, PASM et un moteur atmosphérique à rotation libre qui hurle à plus de 9 000 tours comme s'il n'y avait pas de lendemain.
Notre conclusion : on n'achète pas une 911 GT3 RS parce qu'on trouve la voiture jolie ou parce qu'elle est pratique et confortable pour faire les courses hebdomadaires. On achète une 911 GT3 RS parce qu'on a pris une décision. Une décision en faveur de la passion plutôt que de la raison. En faveur des frissons plutôt que du confort. En faveur d'une véritable sensation de sport automobile qui ne s'explique pas, mais qui se vit.
- Peinture 3H Craie
- 79 Équipement cuir noir
- 594 Ciel de pavillon Alcantara
- 373/374 Sièges baquets en carbone 918 Spyder conducteur et passager avant
- 578/679 Ceinture 6 points pour conducteur et passager avant
- XGB Enjoliveur tableau de bord carbone
- XXD Seuils de porte en carbone, éclairés
- XHM Enjoliveur console centrale carbone
- XJW Coque extérieure des rétroviseurs en carbone
- XNS Habillage de colonne de direction en cuir 4 pièces
- XWC Enjoliveur de panneau de porte en carbone
- XDK Jantes GT3 RS 20/21 pouces en noir satiné
- Pack Weissach
- Pack Clubsport
- 474 Fonction de levage essieu avant
- 470 Direction de l'essieu arrière
- 475 Porsche Active Suspension Management
- XEY Phares LED noirs avec PDLS
- XXP Feux arrière teintés
- QR5 Pack Sport Chrono Plus
- 022 Cadrans du combiné d'instruments en noir
- 025 Cadrans du chronomètre en noir
- 308 Levier de sélection aspect Alcantara
- 887 Index 12 heures jaune
- 082 Réservoir de carburant 90 litres
- XYB Bouchon de réservoir aspect aluminium
- 265 Rétroviseur intérieur à atténuation automatique avec capteur de pluie
- 288 Système de nettoyage des phares
- 529 Rétroviseurs extérieurs design sport
- 7X9 Caméra de recul
- 454 Régulateur de vitesse
- 573 Climatisation automatique
- 608 Ouvre-porte de garage Homelink
- 630 Pack éclairage design
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+++ Remarque importante : malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent s'y être glissées. Dans certains cas, des erreurs de transmission peuvent survenir dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Nous tenons donc à souligner que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent aucun droit légal. Mentions légales : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 du BGB (Code civil allemand). Il s'agit plutôt d'informations non contraignantes destinées à l'identification générale et à la préparation d'un contrat. Les informations fournies ici ne constituent pas une garantie au sens du droit de la vente et ne représentent donc pas des caractéristiques garanties. Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.+++
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