Selon l'ancien propriétaire, ce véhicule n'a jamais roulé sur circuit – la conversion en MR a été réalisée par pure passion, et non par abus. Un privilège rare.
Même en version d'usine, cette GT3 RS est superbement équipée : freins en céramique PCCB, phares LED noirs, pack Clubsport, essieu relevable, caméra de recul, sellerie cuir avec surpiqûres personnalisées et bien d'autres détails soulignent le caractère exclusif de ce véhicule – fonctionnel, mais avec un sens de l'esthétique.
Son état ? Comme neuve. Sincèrement. Digne d’un collectionneur. Et bénéficiant d’une garantie Porsche Approved valable jusqu’en 2027.
Notre conclusion : cette Porsche 911 GT3 RS MR n’est pas simplement une supercar – c’est un témoignage d’une époque où les moteurs atmosphériques sans compromis, la véritable technologie de sport automobile et les performances artisanales triées sur le volet étaient encore une réalité. Un futur classique. Une œuvre d’art roulante. Sans utilisation sur circuit. Et l’un des derniers dinosaures de son espèce.
Pour les collectionneurs. Pour les puristes. Pour ceux qui comprennent ce qui rend une véritable GT3 RS MR vraiment exceptionnelle.
Détails du véhicule :
Première immatriculation : 08/08/2019
Kilométrage : 37 000 km
Moteur : six cylindres à plat, cylindrée de 4,0 litres
Puissance : 521 ch / 470 Nm / 308 g de CO2
Transmission : propulsion
Boîte de vitesses : boîte à double embrayage PDK à 7 rapports
Peinture : vert lézard (LM6B)
Sellerie : Intérieur tout cuir avec surpiqûres contrastées en vert Lizard
Prix :
Prix de vente net : 229 083 €
Prix de vente UE : 274 900 €
Prix de vente en Autriche : 333 333 €
Équipement individuel exclusif :
• Réservoir de carburant de 90 litres
• Coques de rétroviseurs extérieurs en carbone (design sport)
• Rétroviseurs intérieurs/extérieurs à atténuation automatique avec capteur de pluie intégré
• Pack Chrono et pré-équipement Laptrigger
• Pack Clubsport
• Siège baquet en carbone 918 Spyder
• Couvercle de compartiment de rangement en Alcantara avec inscription « PORSCHE »
• Ciel de pavillon en Alcantara
• Pack cuir étendu avec surpiqûres contrastées vert lézard
• Triangles de vitres en carbone
• Tapis de sol
• Intérieur entièrement en cuir avec surpiqûres contrastées vert lézard
• Direction sur l'essieu arrière
• Feux arrière teintés
• HomeLink (télécommande de porte de garage)
• Pack intérieur carbone
• Phares principaux à LED noirs avec Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• Vitrage Privacy allégé
• Système de rehausse de l'essieu avant
• Cache avant de la console centrale en carbone
• Freins en composite céramique Porsche (PCCB)
• Système de suivi des véhicules Porsche Plus (PVTS Plus)
• Jantes peintes en noir (brillant satiné) avec rebord peint en vert lézard
• Pack fumeur
• Caméra de recul
• Couleur spéciale vert lézard
• Ceintures de sécurité vert Lizard
• Pack Sport Chrono
• Coques de rétroviseurs extérieurs SportDesign en carbone
• Bouchon de réservoir aspect aluminium
• Seuils de porte en carbone éclairés
• Arceau de sécurité vert Lizard (Porsche Exclusive Manufaktur)
• Habillage de la colonne de direction en cuir
• Surpiqûres en vert Lizard (Porsche Exclusive Manufaktur)
et bien plus encore...
Historique du véhicule :
• pratiquement d'occasion
• En parfait état, comme une voiture neuve
• configuration particulièrement impressionnante
• Équipements optionnels exclusifs d'une valeur de plus de 100 000 €
• Éligible au leasing – la TVA est récupérable
• garantie d'absence d'utilisation sur circuit
• Garantie d'usine Porsche jusqu'en avril 2027
• Pack exclusif MR Manthey Racing
• Véhicule entièrement recouvert d'un film de protection transparent (FULL-PPF)
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