Située entre les modèles Carrera de série et la GT3 destinée à la piste, la Porsche 911 Targa 4 GTS 2019 représente l'une des configurations les plus séduisantes de la gamme 911. Le badge GTS apporte une augmentation significative des performances ainsi qu'une multitude d'améliorations d'usine très prisées, créant ainsi une 911 qui allie une utilisation quotidienne pratique à une dynamique plus vive et une apparence plus agressive.
La puissance est fournie par un six-cylindres à plat biturbo de 3,0 litres développant 450 chevaux — soit 30 de plus que la Carrera S — ainsi qu'un couple de 405 lb-pi disponible entre 2 150 et 5 000 tr/min. Les acheteurs peuvent choisir entre une boîte manuelle à sept rapports très agréable ou la boîte automatique à double embrayage PDK de Porsche. Avec la boîte PDK à sept rapports, la Targa 4 GTS est capable d'atteindre 100 km/h en moins de quatre secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 305 km/h. L'équipement de série de la 911 GTS comprend le Porsche Active Suspension Management (PASM) et un système d'échappement sport.
La Targa 4 GTS renforce ces performances par un style distinctif et une exclusivité. Basée sur la carrosserie large à transmission intégrale, elle est dotée d'une calandre SportDesign, de feux arrière fumés et de nombreux éléments extérieurs noirs, notamment des jantes de 20 pouces à verrouillage central. La barre Targa emblématique ajoute un élément de design classique, faisant de la Targa la version la plus distinctive et la plus chère de la gamme GTS, tout en offrant les performances incomparables de la 911 avec un caractère décapotable.
Commandée en blanc non métallisé avec un intérieur en cuir noir et rouge bordeaux, cette Porsche 911 Targa 4 GTS 2019 d'occasion certifiée Porsche Approved (CPO) dispose d'un certain nombre d'options très prisées, notamment sa boîte de vitesses manuelle à sept rapports. Une visite à la liste Exclusive Manufaktur a permis d'ajouter des phares à LED noirs avec PDLS et des lamelles de coffre peintes dans la couleur de la carrosserie à l'extérieur, ainsi que l'écusson Porsche sur les appuie-tête, des seuils de porte éclairés en acier inoxydable et un levier de vitesses manuel avec garniture en aluminium brossé à l'intérieur. Les options du configurateur comprennent des jantes Carrera S de 20 pouces, le relevage de l'essieu avant, des sièges sport adaptatifs Plus à 18 réglages, un système audio surround BOSE, un essuie-glace arrière, l'assistant de changement de voie, et bien plus encore. La liste complète des options figure dans le rapport d'analyse du numéro d'identification du véhicule (VIN) archivé et disponible pour consultation.
Livrée par Porsche Naples en novembre 2018, le rapport d'historique du véhicule CARFAX, sans antécédents, de cette 911 Targa 4 GTS à sept rapports révèle qu'il s'agit d'un exemplaire ayant bénéficié à deux reprises du programme CPO : d'abord chez Porsche Naples en 2019, puis, après un déménagement en Californie, à nouveau chez Porsche Palm Springs en janvier 2026. Elle est proposée avec seulement 8 072 miles au moment de la mise en vente et est fournie avec les éléments d'origine de la livraison, notamment deux clés, les manuels et sa fiche d'information CPO.