Porsche 991 Club Coupé

Le véhicule en détail

Afin de célébrer les 60 ans des clubs Porsche et de récompenser les fans inconditionnels du constructeur automobile allemand, Porsche a dévoilé au monde entier la 911 Carrera S Club Coupé en 2012 au musée Porsche de Stuttgart. Cette nouvelle Club Coupé reprenait une formule similaire à celle établie par la Club Coupé 2005 destinée au marché nord-américain et était proposée en exclusivité aux membres du Porsche Club. Seuls 13 exemplaires ont été construits au total, reflétant les 13 membres originaux du Porsche Club Westfalen, le plus ancien club Porsche au monde. Les acheteurs potentiels devaient s'inscrire sur un site web pour participer à la loterie.
Au prix de 179 053 dollars, les quelques privilégiés ont bénéficié d'un ensemble d'options vraiment spécial, à commencer par une superbe peinture Brewster Green. Un pack Sports Design a doté l'extérieur d'un tablier avant plus agressif, tandis que le spoiler « duck tail » à l'arrière rappelle l'emblématique Carrera RS de 1973. Des jantes Sport Techno de 20 pouces uniques et des graphiques sur la partie inférieure des portes complètent l'apparence extérieure de ce modèle spécial. Ne se limitant pas à des changements purement esthétiques, le Club Coupé était équipé du très convoité kit de puissance, qui offre 30 chevaux supplémentaires par rapport à la Carrera S standard. Le Porsche Active Suspension Management, le pack Sport Chrono avec supports moteur adaptatifs, le Porsche Torque Vectoring et les freins Porsche Ceramic Composite ont encore amélioré la qualité de conduite et les performances.
En entrant dans l'habitacle par les seuils de porte éclairés arborant le logo Club Coupé, les occupants découvrent un intérieur somptueux, largement recouvert de cuir naturel Espresso avec des coutures contrastées Luxorbeige. Des accents en aluminium brossé habillent l'intérieur, et le nom du propriétaire d'origine est gravé au laser sur la garniture supérieure du tableau de bord. Pour un prix presque deux fois supérieur à celui d'une Carrera S standard, la Club Coupé était équipée de nombreuses options, notamment un système audio Bose, des sièges sport adaptatifs, la direction assistée Power Steering Plus, le système d'éclairage dynamique Porsche Dynamic Light System, un toit ouvrant et un système de navigation. Mais surtout, le modèle proposé ici est équipé d'une boîte de vitesses manuelle à sept rapports pour un plaisir de conduite ultime. On pense que la plupart de ces Club Coupé étaient équipées d'une boîte de vitesses à double embrayage PDK, ce qui rendrait ce modèle particulièrement rare.
Avec seulement 8 357 miles au compteur lors de son catalogage, cette Porsche 911 Carrera S Club Coupé de 2013 a été vendue à l'origine par Napleton Westmont Porsche dans l'Illinois et se présente dans un état exceptionnel grâce aux soins prodigués par ses deux seuls propriétaires. En tant que variante Porsche incroyablement rare, plus rare encore que la 911 GT3 90 F. A. récemment annoncée et limitée à 90 exemplaires, elle représente une opportunité exceptionnelle pour tout collectionneur sérieux.