Porsche 991.2 GT2 RS

Le véhicule en détail

Pour les collectionneurs avertis qui recherchent plus que de simples chiffres sur une fiche technique, le LOT 523 offre une combinaison magistrale de rareté, de performances et de fonctionnalité au quotidien. Il s'agit de l'un des quelque 20 exemplaires au monde à arborer la très convoitée couleur Paint-to-Sample Oak Green Metallic, une teinte imprégnée de l'héritage Porsche mais presque invisible sur la 911 de la génération 991 ultime.
La Porsche 911 GT2 RS (991) est le summum de la gamme 911 : une machine de course à double turbocompresseur de 700 ch, capable de boucler le circuit du Nürburgring en moins de 8 minutes, mais suffisamment raffinée pour être conduite au quotidien. C'est la seule supercar avec laquelle vous pouvez vous rendre au Ring, battre des records et rentrer chez vous dans le plus grand confort. Selon certaines rumeurs, la prochaine 992 GT2 RS serait hybride, ce qui ferait de la 991 GT2 RS la dernière « veuve noire » pure à double turbocompresseur, ce qui ne ferait que renforcer sa valeur à long terme.
Options et points forts clés :

• PTS Oak Green Metallic (1 sur environ 20 dans le monde)
• Pack Weissach
• Pack Clubsport avec réservoir de carburant de 90 litres
• Jantes en magnésium
• Harnais de course à six points (siège passager)
• Système de levage de l'essieu avant
• Système audio surround BOSE®
• Caméra de recul et régulateur de vitesse
• Seuils de porte éclairés en carbone
• Chronomètre blanc et cadrans blancs
• Pack Sport Chrono
• Phares principaux à LED noirs (PDLS Plus)
• Couvercle de rangement en Alcantara® avec écusson Porsche

Avec seulement environ 1 580 GT2 RS construites dans le monde (2017-2019), la GT2 RS dite « non limitée » est plus rare que la 991 Speedster (1 948 unités) et la 992 ST (1 963 unités). Dans sa version PTS Oak Green Metallic avec Weissach, elle entre dans le domaine des licornes.
Pour les collectionneurs qui apprécient l'exclusivité discrète et les performances époustouflantes, le LOT 523 offre les deux dans un ensemble destiné à rester un actif de premier ordre pendant de nombreuses années.

• Prix à l'exportation : 424 991 CHF (1 EUR) / 449 991 EUR
• Prix en Suisse : 474 991 CHF
• Comprend :
• procédure d'importation suisse avec homologation
• MFK suisse et immatriculation routière
• nouvelle vignette 2025 et réservoir plein
• livraison porte à porte en Suisse