Porsche 991.2 GT2 RS

Le véhicule en détail

Dévoilé en 2017, le modèle GT2 RS est l'expression ultime de la 911 type 991. Grande sœur de la GT3 RS, elle se positionne comme la plus extrême et la plus puissante des 911 homologuées pour la route, avec son moteur turbocompressé associé à une traction arrière, une voiture particulièrement exigeante et gratifiante à conduire. Cette voiture est un véritable concentré d'innovations, notamment grâce à son aileron actif optimisant la force d'appui à grande vitesse, sa direction arrière, ses freins en céramique PCCB, etc. Elle dispose d'un châssis ultra-léger grâce à l'utilisation de matériaux tels que le carbone et le magnésium, ce qui réduit son poids à seulement 1 470 kg à vide. Le moteur six cylindres à plat biturbo de 3,8 litres est associé à une transmission à double embrayage PDK, et cette combinaison offre des performances à couper le souffle. Porsche est resté fidèle à sa formule de base, avec deux turbocompresseurs à géométrie variable, mais le bond en avant par rapport aux 911 haut de gamme est énorme : +50 Nm et +80 ch par rapport à la 997 GT2 RS, +120 ch par rapport à la 991 Turbo S contemporaine : grâce à ses 700 ch et 750 Nm de couple, elle passe de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 340 km/h. Son rapport poids/puissance de 2,1 kg/ch est équivalent à celui de la Porsche 918 Spyder ! Sur le circuit du Nürburgring, elle surpasse les Ferrari, Lamborghini et McLaren (malgré leurs moteurs V8, V10 ou V12) et établit un temps de 6 minutes et 47 secondes, un record pour une voiture de série à l'époque.