Porsche 991.2 Turbo S

Le véhicule en détail

Équipements et options d'usine (prix de détail suggéré par le fabricant : 226 925 $) : intérieur en cuir bleu graphite/craie ; extérieur en couleur personnalisée, non métallisée : bleu maritime ; logos Porsche et 911 Turbo S peints ; Porsche Entry & Drive ; toit ouvrant électrique coulissant/inclinable en verre ; Aerokit Turbo ; prises d'air latérales arrière en noir brillant ; direction assistée plus ; système de levage de l'essieu avant ; régulateur de vitesse adaptatif ; aide au changement de voie (LCA) ; pack design éclairage ; volant multifonction chauffant ; sièges chauffants ; sièges ventilés ; pack fumeur ; filet à bagages dans l'espace pour les pieds du passager ; clés du véhicule peintes et une pochette en cuir pour les clés ; cadrans des instruments en jaune course ; cadran du chronomètre Sport Chrono en jaune course ; ceintures de sécurité en craie ; écusson Porsche sur les appuie-tête ; couvercle de console centrale avec logo du modèle ; seuils de porte en fibre de carbone, éclairés ; pédales et repose-pieds en aluminium ; système audio surround haut de gamme Burmester.

La 991.2 Turbo S est réputée pour allier un confort exceptionnel à des performances époustouflantes : 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes (avec le Launch Control) et une vitesse maximale de 330 km/h. L'équipement de série comprend des sièges sport adaptatifs Plus, des jantes Turbo S de 20 pouces à verrouillage central, des turbocompresseurs plus grands, les très convoités freins Porsche Carbon Ceramic Brake (PCCB) et le Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC). Le système PCCB est 50 % plus léger que les freins en acier standard, ce qui contribue à améliorer la maniabilité et l'agilité, tandis que le PDCC améliore à la fois le confort de conduite et la dynamique dans les virages.