Porsche 991 GT3
Points forts
- PDK
- Jolie combinaison de couleurs !
- Sans accident !
Sous le capot de cette 991.1 GT3 se cache un moteur six cylindres à plat de 3,8 litres à aspiration naturelle développant 475 ch, qui, dans ce cas précis, est configuré comme un moteur de la série G. Ce code moteur marque une avancée technique significative par rapport aux anciennes séries E et F grâce à l'installation d'une pompe à huile révisée et d'un système de lubrification amélioré. Le moteur monte sans effort jusqu'à 9 000 tr/min tandis que la boîte de vitesses PDK gère les changements de rapport instantanément.
En matière de maniabilité, Porsche a introduit sur ce modèle une direction active de l'essieu arrière, rendant la voiture à la fois plus agile et plus stable dans les virages serrés. L'accent reste entièrement mis sur le retour d'information mécanique et les performances sur circuit. Détail intéressant : la 991.1 GT3 a été la première Porsche à être équipée d'une direction active de l'essieu arrière afin de simuler la dynamique de conduite d'un empattement plus court à basse vitesse et d'un empattement plus long à haute vitesse.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)