Lancée en 1986, la série Porsche 911 Cup a créé un championnat monotype réunissant des voitures identiques. Ce format a été conservé pour chaque génération de 911 et a donné naissance à la 991 GT3 Cup en 2013, puis à la 991.2 actualisée en 2017. La 991.2 GT3 Cup a introduit un six cylindres à plat de 4,0 litres plus durable, avec des culbuteurs rigides, une alimentation en huile centralisée, un système anti-mousse amélioré et un vilebrequin renforcé, développant une puissance de 485 ch et un couple de 354 lb/pi. Sa boîte de vitesses séquentielle à six rapports avec palettes au volant était associée à des intervalles d'entretien plus longs, ce qui permettait aux moteurs de durer 80 à 100 heures et aux boîtes de vitesses 60 heures. Les améliorations comprenaient un système de freinage en acier rainuré de 380 mm, une construction composite en aluminium et acier plus légère, une aérodynamique révisée, des feux de pluie FIA et une trappe de secours agrandie dans le toit.
Cette GT3 Cup 2017 arbore une livrée Gulf Racing sur une peinture blanche. Pilote engagé, Curtis Leaverton a activement fait campagne avec cette voiture dans des événements tels que le SVRA Sebring SpeedTour 2022 et le WeatherTech International Challenge 2024 à Road America, participant à plusieurs sessions de qualification et de course. Tout au long de sa possession, la voiture a été entretenue par Wolf Motorsports d'Elkhart Lake, dans le Wisconsin, un atelier de préparation réputé pour la gestion de voitures de course Porsche compétitives. Présentée telle qu'elle était lors de sa dernière apparition en compétition, cette GT3 Cup est proposée avec un vaste stock de pièces de rechange comprenant la carrosserie, les roues, les disques de frein et d'autres composants. Éligible à de nombreuses compétitions et journées sur circuit, elle offre une occasion unique d'acquérir une voiture de course construite en usine par Porsche.
*Veuillez noter que ce véhicule est vendu sur la base d'un acte de vente.