Une fois de plus, le savoir-faire issu du sport automobile est la clé d'une performance de pointe. La Porsche 911 GT3 RS 4.0 est propulsée par un moteur atmosphérique six cylindres de quatre litres développant 500 ch (368 kW) et un couple de 460 Nm, associé à une boîte PDK à sept rapports spécialement développée. Le moteur atmosphérique à injection directe le plus puissant et le plus volumineux de la famille 911 propulse cette voiture de sport haute performance de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes.
La Porsche 911 GT3 RS 4.0 est un exemple parfait de construction légère hautement intelligente. Pour la première fois, le toit est en magnésium, le capot moteur et le coffre en fibre de carbone et d'autres éléments légers sont fabriqués à partir de matériaux alternatifs. Le modèle RS pèse ainsi environ dix kilogrammes de moins que la Porsche 911 GT3 classique.
Il s'agit de l'un des deux exemplaires connus dans le monde, livré dans la couleur spéciale personnalisée (PTS) « Mint ». Il est rendu encore plus attrayant par des équipements très prisés tels que le système de levage, les sièges baquets 918 Spyder, le Sport Chrono Plus, les freins en céramique (PCCB) et d'autres options spéciales X, notamment des éléments en carbone provenant du département exclusif.
Cette 991.1 GT3 RS est à l'état neuf et n'a jamais été livrée. Le propriétaire n'a parcouru qu'un peu plus de 1 150 km après avoir récupéré la voiture le 22 juillet 2016 au centre Porsche de Münster. La voiture n'a jamais été utilisée sur circuit et n'a jamais fait de tête-à-queue.
Conclusion : cette super 911 incarne la réputation du passé. Elle est issue d'une époque Porsche où les ingénieurs et les techniciens pouvaient encore développer un véhicule sans OPF ni downsizing.
C'est pourquoi ce modèle, en particulier en tant que pièce unique PTS dans la couleur légendaire « Mint », s'avérera être un investissement très précieux à long terme.
Véhicule allemand à l'état neuf
Date de livraison : 03/06/2016 Centre Porsche de Münster.
Première main (propriétaire unique sans changement de propriétaire)
La remise du véhicule aura lieu après entretien par un centre Porsche.
Équipement spécial
003 Pack Clubsport
004 Version RS
022 Cadrans du combiné d'instruments en noir
025 Cadrans du chronomètre en noir
071 Version pays UE
082 Réservoir de carburant 90 litres
098 Version conduite à gauche
0JZ
0YZ
140 Support moteur dynamique (PADM)
195 Batterie 70 Ah
1T3
211 Support de plaque d'immatriculation, version 3
221 PTV Plus, blocage transversal régulé
227
250 Boîte de vitesses PDK (double embrayage)
265 Rétroviseur intérieur à atténuation automatique avec capteur de pluie
288 Système de nettoyage des phares
373 Siège baquet 918 Spyder gauche
374 Siège baquet 918 Spyder droit
426 Sans essuie-glace arrière
440 Antenne Diversity
448 Plaquettes de frein ; version sport
450 Freins en céramique (PCCB)
465 Feu antibrouillard arrière gauche
470 Direction de l'essieu arrière
474 Fonction de levage de l'essieu avant
475 Réglage électrique des amortisseurs « PASM »
478 Verrouillage centralisé des roues
482 Contrôle de la pression des pneus, RDK 433 Mhz
488 Inscription en allemand
490 Pack sonore « ASK »
499 Version pour la République fédérale d'Allemagne
529 Rétroviseurs extérieurs design sport
534 Système antivol 433 MHz
554 Lèvre de spoiler avant incluse
555 Ceintures de sécurité noires
567 Pare-brise fortement teinté dans sa partie supérieure
573 Climatisation
578 Ceinture 6 points pour le conducteur
595 Cage de sécurité noire
605 Feux de jour à LED
610 Navigation DVD « Pack Europe »
621 Prise 12 volts côté passager, espace pour les pieds
630 Pack éclairage intérieur
2 / 3Caractéristique Désignation
640 Pack Sport Chrono Plus
643 Application Track
652 Sans toit ouvrant coulissant
657 Direction assistée
665 -2008 PCM 2, 2009- PCM 3 Module de base avec radio.
666 -2008 PCM 2, 2009- PCM 3 Téléphone (GSM)
691 Réception radio numérique DAB
789 Couleur personnalisée
810 Tapis de sol
870 Interface multimédia universelle
887 Index 12 heures jaune
951 Revêtements de sièges avant, Alcantara/cuir/cuir
975 Intérieur Alcantara
981 Équipement cuir, sans housses de siège
991 Module d'airbag en cuir
X69 Seuils de porte en carbone, inscription
XGB Enjoliveur tableau de bord, carbone
XHM Enjoliveur console centrale carbone
XUB Cache système de nettoyage des phares peint
XYB Bouchon de réservoir aspect aluminium
Pommeau / poignée de levier de vitesses 308 Levier de vitesses en Alcantara, noir
Pare-soleil XLU Pare-soleil Alcantara
Fréquence porteuse pour la commande radio
523 Antidémarrage,
434 MHz Portes et habillages latéraux
XWC Enjoliveur de panneau de porte en carbone
Concept d'échappement 7MM Concept d'échappement EU6 plus
Réglage des rétroviseurs extérieurs
254 Rétroviseurs extérieurs rabattables manuellement
Rétroviseur extérieur droit
284 Verre de rétroviseur extérieur droit convexe
Rétroviseur avant
340 Jantes peintes dans la couleur de base
Mesures d'atténuation du bruit intérieur
Mesures d'insonorisation
170 Pack acoustique RDW
Ciel moulé
594 Ciel Alcantara
Phares principaux XEY Phares principaux à LED, éclairage dynamique dans les virages
Rétroviseur intérieur de sécurité
275 Rétroviseur intérieur à atténuation manuelle
Volants
877 Volant sport Alcantara
Systèmes de colonne de direction
655 Colonne de direction réglable mécaniquement en hauteur et en profondeur
Période du modèle IY2 Période du modèle de la semaine 45 à la semaine 22
Refroidissement du moteur 153 Radiateur central
Système de navigation 672 -2008 PCM 2, 2009- PCM 3 Navigation Offroad.
Version fumeur / non-fumeur
583 Pack fumeur
Gonflage des pneus UX6 Valve RDK argent
Couleur PTS « Mint » 1 sur 2 véhicules dans le monde
1er propriétaire
Véhicule allemand
1 155 km
Pas de circuit / pas de survitesse
Nouveau grand entretien effectué par le centre Porsche
2016 
2016 
