La 991 Turbo S représente le summum des performances d'une supercar utilisable au quotidien. Le six-cylindres à plat biturbo de 3,8 litres développe 560 ch et offre une puissance instantanée sur toute la plage de régime. La boîte de vitesses PDK passe les rapports plus rapidement que n'importe quelle boîte manuelle ne pourrait le faire. La transmission intégrale avec PTV Plus et la direction des roues arrière confèrent à la Turbo S une agilité incroyable pour une voiture de cette puissance. Les freins en céramique PCCB offrent une puissance de freinage exceptionnelle.
C'est une voiture qui parcourt les continents sans effort tout en offrant les performances d'une supercar.
Ce véhicule en détail :
Cette Turbo S en particulier présente un équipement très raffiné. La voiture est revêtue d’ une peinture Agate Grey (LM7S) et d’un cuir beige étendu (UZ) : une combinaison magnifique qui se démarque des Turbo habituelles, toutes de noir. Les sièges Sport Plus offrent un réglage électrique à 18 voies et un excellent maintien. Le pack aluminium Porsche Exclusive ajoute des détails en aluminium brossé partout : sélecteur PDK, capot de la console centrale, bouchon de réservoir et panneaux de garniture de porte. L'équipement est vraiment impressionnant : freins en céramique PCCB, Sport Chrono Plus pour le contrôle de lancement et le chronométrage des tours, direction des roues arrière pour une agilité améliorée, toit ouvrant panoramique en verre, phares LED PDLS+ avec éclairage dynamique en virage, régulateur de vitesse adaptatif, garniture de pavillon en Alcantara, système audio BOSE, accès sans clé Porsche Entry & Drive, et jantes Turbo S de 20 pouces à verrouillage central. Cette Turbo S a été commandée avec des options authentiques axées sur le conducteur.
La voiture a toujours été en Suède depuis sa mise en circulation et n’a connu que deux propriétaires. L’historique d’entretien est presque complet, les révisions ayant été effectuées presque exclusivement dans des centres Porsche officiels. Avec 53 000 km au compteur, cette Turbo S a été peu utilisée et reste en excellent état.
Il est difficile de trouver une 991 Turbo S en Agate Grey avec intérieur cuir beige, garnitures en aluminium Exclusive complètes et équipement complet. Il s'agit d'une Turbo aux spécifications raffinées et dotée d'un caractère authentique. Ne manquez pas cette occasion !
Options d'usine :
- LM7S – Gris Agate métallisé
- UZ – Cuir beige étendu
- C62 – Livraison sur le marché suédois
- 221 – PTV Plus avec vectorisation du couple
- 250 – Boîte de vitesses PDK
- 261 – Rétroviseurs rabattables électriquement avec mémoire
- 323 – Siège Sport Plus côté conducteur, réglable électriquement en 18 directions
- 324 – Siège Sport Plus côté droit, réglable électriquement en 18 directions
- 340 – Jantes peintes dans la couleur de la carrosserie
- 342 – Sièges chauffants gauche et droit
- 352 – PASM et PDCC (contrôle électronique des amortisseurs)
- 456 – Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- 470 – Direction des roues arrière
- 450 – Freins en céramique PCCB
- 594 – Garniture de pavillon en Alcantara
- 602 – Phares à LED avec PDLS+
- 625 – Porsche Entry & Drive
- 632 – Feux de route dynamiques PDLS+
- 638 – Aide au stationnement avant/arrière avec caméra
- 640 – Pack Sport Chrono Plus
- 653 – Toit ouvrant panoramique en verre
- 680 – Système audio BOSE
- 840 – Volant sport avec palettes PDK
- 870 – Interface multimédia universelle
- XSC – Emblème Porsche gravé dans les appuie-tête
- XWD – Panneaux de garniture de porte en aluminium brossé
- XYB – Bouchon de réservoir en aluminium
- XYD – Garniture de tableau de bord en aluminium
- XYE – Cache de la console centrale en aluminium brossé
- XYH – Sélecteur PDK en aluminium
Livraison disponible dans le monde entier.