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Porsche 992 GT3

coupé, 2022

Points forts

Équipé d'une boîte manuelle à 6 vitesses très prisée
Finition en jaune Racing sur fond noir avec coutures jaunes
Affichage de 14 520 miles depuis le neuf

Cette Porsche 911 (992) GT3 2022, présentée par Animoya Garage, est peinte en jaune Racing et affiche seulement 14 520 miles depuis sa sortie d'usine. Plus important encore, cette GT3 est équipée d'une boîte manuelle à 6 vitesses, qui est sans conteste la meilleure boîte de vitesses qu'une voiture moderne puisse offrir aujourd'hui et qui rend ce modèle extrêmement collectionnable. De plus, cette GT3 est également équipée de nombreuses options d'usine très prisées, d'une valeur totale de 14 900 dollars, telles que l'intérieur en cuir Race Tex, les coutures déviées, le pack Chrono, le cadran Sport Chrono en jaune, et bien d'autres encore.

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Le véhicule en détail

Initialement livrée dans la province de Québec, au Canada, cette GT3 y a passé environ deux ans avant d'être vendue à un concessionnaire du Michigan en avril 2024. Elle a immédiatement été révisée par Audi Porsche de Grand Rapids, dans le Michigan, qui a procédé à une inspection d'entretien et à une révision des freins. Un an plus tard, la voiture a été vendue à un propriétaire privé en Pennsylvanie qui l'a fait réviser chez Auto Tronics de Southampton, en Pennsylvanie, où de nouveaux pneus Michelin PS4S ont été montés en mai 2025. De plus, une vidange d'huile et un entretien des freins ont été effectués en même temps. Plus tard cet été-là, en août 2025, les freins ont été entièrement remplacés. Nous avons également accès à un rapport DME datant d'un an auparavant, qui indique 0 marque au-dessus de la plage 1.

Aujourd'hui, la GT3 est en très bon état, une grande partie de la voiture étant recouverte d'un film de protection, notamment le pare-chocs avant, les ailes, le capot et les parties inférieures des panneaux latéraux. Dans l'ensemble, il s'agit d'une GT3 à faible kilométrage, ayant eu peu de propriétaires et bénéficiant d'un niveau d'entretien élevé, prête à être utilisée immédiatement.

La vente de cette GT3 comprend les manuels d'usine, deux clés, les carnets d'entretien et un rapport CARFAX vierge.

Options d'usine totalisant près de 15 000 dollars
Comprend les manuels d'usine, deux clés, les carnets d'entretien et un rapport CARFAX vierge

La première Porsche à arborer le badge GT3 a fait ses débuts en 1999. L'objectif était de s'appuyer sur le succès de la 993 Carrera RS de la génération précédente. La nouvelle GT3 était basée sur la 996 de nouvelle génération à refroidissement par eau et offrait des améliorations par rapport à la 911 standard, telles qu'un châssis plus rigide, une suspension plus sportive, la suppression des sièges arrière et un moteur conçu par Mezger développant environ 355 ch.

Les générations 997, 991 et 992 ont bénéficié des mêmes améliorations. Chaque nouvelle version était plus agressive et plus inspirée du sport automobile que la précédente. À la génération 992, la GT3 développait jusqu'à 500 ch. Les changements révolutionnaires ne sont généralement pas la marque de fabrique de Porsche, qui préfère apporter des améliorations progressives au fil des décennies. Cependant, pour la 992, Porsche a introduit une toute nouvelle amélioration qui allait vraiment permettre à la GT3 de briller, à savoir la suspension avant à double triangulation, qui est utilisée pour la première fois sur une 911 destinée à la route. Cela a ouvert la voie à de nombreuses options de réglage de la suspension qui pouvaient être exploitées sur un circuit et a prouvé jusqu'où Porsche était prêt à aller pour continuer à faire évoluer la GT3 et augmenter ses performances maximales.

Depuis la génération 991, lorsque Porsche a menacé de supprimer les voitures GT manuelles, leur popularité a explosé. Une grande partie des acheteurs de voitures GT neuves ou d'occasion n'acceptent que la troisième pédale. Cela a entraîné un délai d'attente de plus d'un an pour une nouvelle voiture et, même si vous êtes patient, la « marge supplémentaire du concessionnaire » a déplu à de nombreux acheteurs, les poussant vers des modèles légèrement usagés, comme la 992.1 GT3. Cette tempête parfaite signifie qu'acquérir une bonne voiture GT manuelle moderne, neuve ou d'occasion, est une tâche incroyablement difficile.

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Spécifications

Année de construction:	2022
Modèle:	992 GT3
VIN:	WP0AC2A93NS268475 VIN copié
Corps:	coupé
Série:	992
Kilométrage:	14500 mi
Puissance:	510 HP
Capacité du cylindre:	4,0 Liter
Direction:	gauche
Transmission:	Manuelle
Conduire:	propulsion arrière

Carburant:	essence
Documents de licence (Cliquer pour ouvrir):
Configuration:	ABS, airbag, système de climatisation, système de navigation, direction assistée
Matériau intérieur:	cuir
Couleur intérieure:	Noir
Couleur extérieure:	Jaune/Or
Code couleur du fabricant (extérieur):	Racing Yellow
Nouveau / usagé:	Voiture d'occasion
Prêt à rouler:	oui
Emplacement de la voiture:	États-Unis
Elferspot ID:	5726307