L'aménagement particulièrement raffiné de cette Touring est tout simplement impressionnant. Les surpiqûres jaunes contrastantes s'harmonisent parfaitement avec les étriers de frein jaunes du système de freinage céramique PCCB et confèrent à l'habitacle cette touche sportive et exclusive qui rend une GT3 Touring si particulière. Ce tableau d'ensemble est complété par de nombreux autres atouts, tels que le toit en carbone très convoité et une configuration qui semble avoir été pensée dans les moindres détails.
La couleur PTS choisie, gris ardoise, confère à cette GT3 une présence exceptionnelle. Discrète, historique et en même temps incroyablement élégante. Une couleur ancrée dans l’histoire de Porsche, appréciée depuis des décennies par les connaisseurs et les collectionneurs du monde entier. Associée au pack Touring, elle donne naissance à une GT3 qui renonce délibérément à toute mise en scène ostentatoire – et qui n’en est que plus fascinante.
Bien entendu, l’ensemble du véhicule est recouvert d’un film de protection transparent contre les projections de pierres et se présente donc dans un état d’entretien exceptionnel.
La 992 GT3 Touring est déjà considérée aujourd’hui comme l’une des 911 les plus émouvantes de la génération moderne de Porsche. Un moteur atmosphérique de 4,0 litres à haut régime, une technologie issue de la course automobile et une expérience de conduite qui se fait de plus en plus rare à l’ère de la numérisation et de l’électrification croissantes. Pas de turbo. Pas d’expérience artificielle. Mais un retour d’information authentique, une mécanique authentique et des sensations de conduite authentiques.
Pour les puristes. Pour les collectionneurs. Pour ceux qui comprennent que la véritable exclusivité se fait souvent discrète.
Détails du véhicule :
Première immatriculation : 19/10/2022
Kilométrage : 21 000 km
Moteur : moteur boxer six cylindres de 4,0 litres de cylindrée
Puissance : 510 ch / 470 Nm / 293 g de CO2
Transmission : propulsion arrière avec différentiel à glissement limité
Boîte de vitesses : boîte automatique PDK à 7 rapports
Peinture : PTS gris ardoise (6601)
Sellerie : cuir et Alcantara noir / surpiqûres contrastées jaunes
Équipement Individual exclusif :
• Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK) à 7 rapports
• Sièges sport adaptatifs Plus à réglage électrique 18 directions
• Pack rangements
• Coques de rétroviseurs extérieurs en carbone
• Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique avec capteur de pluie intégré
• Système audio surround BOSE
• Ciel de pavillon et habillage des montants A, B et C en Race-Tex
• Feux arrière au design exclusif
• Bouchon de réservoir au design exclusif
• Clé de voiture peinte dans la couleur de la carrosserie avec étui Race-Tex
• Télécommande HomeLink pour porte de garage
• Pack intérieur carbone (brillant)
• Pack intérieur avec surpiqûres décoratives de couleur contrastée (jaune)
• Réservoir de carburant de 90 litres
• Phares principaux à matrice LED foncés, avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
• Projecteurs de porte à LED avec inscription « PORSCHE »
• Toit en carbone léger
• Pack Design d'éclairage
• Système de levage de l'essieu avant
• Aide au stationnement arrière avec caméra de recul
• Freins en composite céramique Porsche (PCCB)
• Système de suivi des véhicules Porsche Plus (PVTS Plus)
• Emblème Porsche sur le couvercle du compartiment de rangement
• Vitres teintées
• Couleur PTS au choix : gris ardoise
• Jantes peintes en noir (finition satinée)
• Sièges chauffants
• Pare-soleil Race-Tex
• Pack Sport Chrono
• Pack Touring extérieur noir
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Habillage de la colonne de direction en cuir
• Surpiqûres décoratives en jaune spécial
et bien plus encore...
Historique du véhicule :
• Premier propriétaire
• En parfait état
• FULL PPF – véhicule entièrement recouvert d'un film transparent
• Entretien effectué au Centre Porsche à 15 000 km
• Garantie d'usine Porsche jusqu'en mai 2027
• Prix neuf catalogue : près de 300 000 €
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