Numéro de châssis WP0BB2A92MS235862
Édition Heritage Design n° 625/992
Lorsque Porsche a lancé sa série Heritage Design Edition, elle s'est donné pour mission de réinterpréter les éléments stylistiques les plus évocateurs de la marque des années 1950 à 1970 pour une nouvelle génération d'amateurs. Trois modèles en série limitée ont suivi : la 911 Targa 4S, la 911 Sport Classic et la 911 Spirit 70. La 911 Targa 4S Heritage Design Edition 2021 a été la première à faire son apparition pour célébrer les décennies formatrices de Porsche. Construite par Porsche Exclusive Manufaktur et limitée à 992 unités, elle combinait des finitions historiques, des logos dorés, une livrée blanche, des graphiques en forme de lance sur les ailes, des insignes Heritage et le blason orange vintage. À l'intérieur, le cuir rouge bordeaux ou noir avec des inserts en velours côtelé beige Atacama, les jauges éclairées en vert et une plaque numérotée complétaient le six cylindres à plat biturbo de 443 chevaux et les performances modernes de la 992.
Cette 911 Targa 4S Heritage Design Edition, numéro de série 625, est probablement l'un des modèles Heritage Edition les plus personnalisés à sortir des ateliers Porsche Exclusive Manufaktur. Le propriétaire d'origine a non seulement eu la chance d'obtenir une allocation Heritage Design, mais aussi une place très convoitée dans le programme Paint to Sample (PTS), Porsche soulignant que les demandes spéciales du programme PTS sont essentielles pour satisfaire les exigences individuelles qui sont au cœur de Porsche. Elle est finie dans la couleur PTS historique rarement vue Oslo Blue, qui rappelle l'époque de la 356 B de 1962 et 1963. Cette teinte s'accorde parfaitement avec le caractère historique du modèle. Porsche décrit l'intérieur, ici choisi en cuir OLEA club bicolore Bordeaux Red/Atacama Beige, comme « expressif, harmonieux et surtout intemporel ». De plus, le velours côtelé fait son retour à l'intérieur de la 911, utilisé sur les panneaux de porte et le centre des sièges.
Les options supplémentaires sélectionnées lors de la commande comprenaient des sorties d'échappement sport noires, la direction assistée Plus, le Porsche InnoDrive avec le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et le système de maintien de voie actif (ALK), le système audio surround BOSE et les sièges sport adaptatifs Plus (18 directions) avec pack mémoire, qui font partie des neuf options supplémentaires proposées par le constructeur et viennent s'ajouter à la liste déjà généreuse des équipements de série de la Heritage Design Edition, portant le prix total à 204 300 dollars.
Son rapport d'historique du véhicule CARFAX, sans aucune anomalie, révèle que cette Heritage Targa a été vendue pour la première fois par Rusnak/Pasadena Porsche en juin 2021, où elle a été achetée par un résident d'Hawaï ; peut-être la voiture parfaite pour les passionnés de conduite qui profitent d'une saison de conduite de 12 mois dans l'État d'Aloha. CARFAX mentionne également des entretiens chez Porsche Hawaii à Honolulu et chez Rusnak/Pasadena Porsche lors de son retour sur le continent en 2023. Depuis lors, elle a fait l'objet d'autres entretiens chez Porsche West Palm Beach et, plus récemment, chez Porsche Gold Coast en novembre 2025, avec seulement 1 939 miles au compteur. Au moment de sa mise en vente, cette 911 en édition limitée, avec sa teinte rare Paint-to-Sample, reste sous la barre des 2 000 miles et constitue un exemple exquis de la façon dont Porsche évoque aujourd'hui son illustre passé.
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