Porsche 992 Sport Classic

Le véhicule en détail

Après sa première 911 Sport Classic, lancée en 2009 sur la plateforme type 997, Porsche propose un modèle 2023 basé sur le type 992. Comme la version précédente, elle réinterprète les éléments de design emblématiques des Porsche du passé, mais cette fois-ci, elle sera commercialisée aux États-Unis, contrairement à la précédente, avec une production limitée à 1 250 unités dans le monde.
Parmi les caractéristiques inspirées de l'héritage de la marque, on trouve un aileron « duck tail » en plastique renforcé de fibre de carbone (CFRP), une nouvelle version des jantes Fuchs emblématiques de la marque et un écusson Porsche presque identique à celui de 1963. Le toit CFRP « double bulle » introduit sur la Sport Classic 2009 fait son retour sur le modèle 2023, accompagné d'un capot avant dans le même matériau léger et avec une encoche plus étroite pour s'harmoniser avec le toit. Un spoiler avant spécial met en valeur l'avant du véhicule, tandis que le logo avec l'inscription traditionnelle est réalisé en or véritable.
Basée sur la 911 Turbo S de type 992, la Sport Classic bénéficie des nombreuses caractéristiques de performance de ce modèle, mais avec une boîte de vitesses manuelle à sept rapports au lieu d'une transmission PDK à double embrayage, et une traction arrière au lieu d'une transmission intégrale, pour une expérience de conduite plus immersive. La Sport Classic conserve également les ailes arrière plus larges de la Turbo S, mais sans les évents de refroidissement pour un look plus épuré.
Les finitions intérieures rappellent les Porsche des années 60 et 70, avec du cuir semi-aniline haut de gamme, des garnitures en bois à pores ouverts et des inserts en tissu « Pepita » à motif pied-de-poule. Parmi les touches subtiles propres à la Sport Classic, on trouve des cadrans rétro pour le tachymètre et l'horloge Sport Chrono, des motifs en relief sur le couvercle de la console centrale et les appuie-tête, des seuils de porte uniques, du tissu Race-Tex sur la garniture de toit et les montants de toit, ainsi que des pare-soleil, une colonne de direction et des lamelles d'aération revêtus de cuir.