Historique d'entretien
2020 – livrée par le Centre Porsche Gelderland
2022 – 21 196 km – Centre Porsche Gelderland
2024 – 42 513 km – Centre Porsche Gelderland
Contrôle de la peinture et de la carrosserie. Ce modèle est en parfait état. Peinture d'origine et sans aucun dommage. Profondeur de sculpture des pneus arrière : plus de 4,5 mm ; pneus avant : plus de 6 mm. Les freins sont en très bon état (PCCB).
Options et finitions
Extérieur
Vert Aventura métallisé
Inscription du modèle dans la couleur de la carrosserie
Jupes latérales peintes dans la couleur de la carrosserie
Prises d'air sur les ailes arrière dans la couleur de la carrosserie
Lamelles du capot moteur peintes
Rétroviseurs extérieurs peints dans la couleur de la carrosserie
Jantes Turbo S Exclusive Design 20/21 pouces noir brillant
Système d'échappement sport noir
Feux arrière Exclusive
Phares matriciels à LED teintés avec PDLS Plus
Vitres teintées aux côtés et à l'arrière
Toit ouvrant électrique en verre
Logo PORSCHE noir
Éclairage de porte à LED avec logo PORSCHE
Jantes et châssis
Châssis sport PASM (-10 mm)
Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Contrôle dynamique du châssis Porsche (PDCC)
Direction de l'essieu arrière
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Supports moteur dynamiques (PADM)
Pack Sport Chrono
Système de levage de l'essieu avant
Direction assistée Plus
Écrous de roue centraux
Intérieur et confort
Intérieur entièrement en cuir (style 930)
Pack cuir 930 avec surpiqûres contrastées
Sièges sport adaptatifs Plus (18 réglages électriques) avec mémoire
Dossier des sièges sport en cuir
Chauffage et ventilation des sièges avant
Volant sport GT avec inserts en carbone et chauffage
Levier de sélection PDK en aluminium
Garniture de pavillon en Race-Tex
Pack intérieur carbone
Seuils de porte en carbone mat avec éclairage
Emblèmes Porsche sur les appuie-tête
Logo du modèle sur l'accoudoir de la console centrale
Porsche Entry & Drive
Ioniseur
Pack de rangements
Télécommande HomeLink pour porte de garage
Sécurité et assistance
Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif
Aide au changement de voie
ParkAssistent avec Surround View
Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique avec capteur de pluie
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Aide au maintien de la trajectoire
Audio et médias
Système audio surround haut de gamme Burmester
Apple CarPlay
Radio numérique
Commande vocale
Interface USB à l'arrière
Porsche Communication Management (PCM)
Technique et performances. La 911 Turbo S est équipée du célèbre moteur boxer biturbo six cylindres de 3,8 litres développant 650 ch et un couple de 800 Nm. Associée à la boîte PDK à 8 rapports et à la transmission intégrale, la voiture passe de 0 à 100 km/h en seulement 2,7 secondes et atteint une vitesse de pointe d'environ 330 km/h.
Le châssis sport PASM (-10 mm), les freins en céramique PCCB, la direction de l'essieu arrière et le PDCC garantissent une expérience de conduite impressionnante, directe et stable, tandis que la Turbo S reste à la fois confortable et facile à conduire pour un usage quotidien et les longs trajets.
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