Der Wagen wurde dort nur im Sommer gefahren (Garagenwagen) und den Winter über eingelagert. Dort wurde er im Jahr 2012 im Auftrag des aktuellen Eigentümers durch uns, Urwerk 1:1 GmbH, besichtigt, beurteilt, im Auftrag des jetzigen Eigentümers vor Ort gekauft und auf Achse „nachhause“ ins Urwerk gefahren.
Dieser 993 hat die Länderausstattung USA/CDN. Der Wagen hatte in seiner Vergangenheit eine Unfallbeschädigung, die instandgesetzt wurde. Der Wagen verfügt über ein Scheckheft. Er befindet sich in einem technisch und optisch gut gepflegten Gesamtzustand. Vorhandene Rechnungen seitens Porschezentrum und Urwerk dokumentieren die getätigten Investitionen. Das vorhandene Scheckheft ist mit dem Erstauslieferungsdatum 12.01.1997/Newport Beach, Kalifornien, gestempelt.
Während des Umzugstransportes von den USA nach Schweden wurde die Fahrertür beschädigt. Das Porsche Center Goetheborg, Schweden, hat die Tür laut Vorbesitzer ausgetauscht.
Neben den Wartungsarbeiten wurde u. a. im Jahr 2012 das Verdeck und die Persenning in der Farbe beige erneuert, sowie alle dazugehörigen Verdeckdichtungen. Im Jahr 2013 bekam der Elfer eine Vollabnahme nach §21 und wurde mit den dazugehörigen Umbaumaßnahmen eingedeutscht. Der Unterboden wurde gereinigt und anschließend gewachst. Im Jahr 2015 wurden die Schlüssel und der Handsender erneuert. Ein neues Alpine Radio wurde mit neuen Lautsprechern und einem neuen Pioneer Subwoofer verbaut. Der Tachometer wurde im Jahr 2023 im Porschezentrum von 52.554 Meilen auf 84.559 Kilometer umgebaut und neue Michelin Pilot Sport Reifen wurden aufgezogen.
Seit der Einfuhr nach Deutschland ist vom Eigentümer zusätzlich zur guten Basis viel investiert worden, was sich anhand der Belege dokumentieren lässt.
Die beige Leder-Innenausstattung zeigt sich ebenfalls in einem guten Originalzustand. Das beige Verdeck und die im Farbton identische Persenning sind neuwertig.
Der aktuelle Eigentümer hat den Wagen nur rund 8.000 km seit seinem Kauf im Jahr 2012 bewegt. Er trennt sich aus rein zeitlichen Gründen von seinem 993. Der Verkaufsgrund liegt, wie so oft, in der fehlenden Zeit für das Hobby.
Vor dem aktuellen Eigentümer gab es 5 weitere Besitzer. Das Fahrzeug weist jetzt abgelesene 84.687 km auf und hat TÜV bis 08/25. Auf Wunsch hin kann der TÜV nach Fahrzeugkauf erneuert werden. Dieses 993 Cabriolet ist sofort verfügbar.
Weitere Extras:
M-Codes laut Porsche-Partslink24: 032 Langstreckenfahrwerk, 197 Stärkere Batterie, 219 Ausgleichsgetriebe, 288 Scheinwerfer-Reinigungsanlage, 335 3-Punkt-Automatik-Gurte hinten, 338 Heck-Antrieb, 398 Cup-Rad 17Zoll, 437 u. 438 elektrische verstellbare Komfortsitze vorne links und rechts, 439 elektrische Verdeck Betätigung, 441 Radiovorbereitung, 445 Radzierdeckel in Silber mit farbigem Wappen, 454 Tempomat, 455 Diebstahlsicherung für Räder (mit passender Nuss), 480 6-Gang Schaltgetriebe, 529 Wegfahrsicherung 315 MHz, 534 Diebstahlsicherungsanlage, 544 75 Liter Tank, 562 Airbag Fahrer- und Beifahrerseite, 566 Nebelscheinwerfer weiß, 567 Windschutzscheibe mit Grünkeil, 573 Klimaanlage, 576 nachgerüstete Nebelschlussleuchte, 602 dritte Bremsleuchte, 651 Elektrische Fensterheber, 657 Servolenkung, 660 OBD 2, 685 Geteilte Rücksitzanlage, 975 Kofferraumverkleidung mit Velourteppich, Zentralverriegelung, elektrische Außenspiegel, originales Porsche Paletot, originale Werkzeugtasche samt Inhalt, Reifenfüll-Kompressor, originales Reserverad, originaler Wagenheber, zwei Wagenschlüssel.
Hintergrund zu unserer Zustandsbeschreibung:
Seit 18 Jahren führen wir u.a. Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten an den Luftgekühlten durch und zerlegen sie bis zur letzten Schraube, bevor die nackten Karosserien in der Phosphorsäure entlackt und entrostet werden. Bei diesen, dem Tauchbad und der KTL vorausgehenden Demontagearbeiten, der anschließenden Bauteilüberarbeitung und Remontage, halten wir jedes noch so kleine Bauteil mehrfach in unseren Händen. Das versetzt uns als peniblen Restaurierungsfachbetrieb mit namhaften nationalen und internationalen Referenzen in den Stand, gebrauchte Fahrzeuge für Sie im Detail beurteilen zu können. Denn ein 111 Punktecheck beschränkt sich auf 111 Punkte und ein TÜV-Stempel ist für uns nur bedingt aussagefähig.
Warum erwähnen wir das ?
Weil Sie hierdurch im Urwerk vor Kaufabschluss wissen, was Sie an tatsächlichem Istzustand als Gegenwert bekommen. Und das vor allem bezüglich der umfassenden Karosserie- und Technikuntersuchung auf der Unterseite des Wagens sowie in seinen meist unkommentierten Ecken und Winkeln.
Hierbei dokumentieren wir sämtliche Auffälligkeiten und Bauteile mittels Fotos. Das ist für jeden Käufer das Wichtigste und erhält die Freude am Auto – auch nach dem Kauf.
So lassen wir Sie und Ihren Porsche nach Ihrem Kauf nicht allein, sondern begleiten Sie und den uns bekannten Wagen auch weiterhin bei Instandhaltungs- Wartungs- und Servicearbeiten, die wir gleichermaßen für all unsere Alt- und Neukunden täglich ausführen.
Wir erklären:
jedem Interessenten gern mit viel Ruhe die Beschaffenheit des hier angebotenen Fahrzeugs im Detail auf der Hebebühne.
Besichtigungen:
sind nach Terminabsprache auch zusätzlich abends sowie Samstags und Sonntags nach Abstimmung im Urwerk bei bester Ausleuchtung möglich.
Änderungen, Tippfehler und Irrtümer sind vorbehalten. Wir bitten um Ihr Verständnis, dass wir für die Vollständigkeit und Angaben der Inhalte keine Gewähr, Garantien oder Haftung übernehmen können. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im späteren Kaufvertrag. Der Zwischenverkauf des Fahrzeugs ist bis zur schriftlichen Verkaufsbestätigung vorbehalten.
Wir freuen uns auf Ihren Anruf (+49 172 5632566/+49 5605 949391) oder Ihre E-Mail.
Ihre Stephan und Maximilian v. Tülff
1997 
1994 
