La voiture est de couleur Guards Red (code G1/L80K) avec un intérieur noir et une capote noire.
Comme il s'agit d'un modèle de 1997, elle est déjà équipée du moteur boxer 6 cylindres Varioram de 3,6 litres développant 285 ch.
La caractéristique la plus remarquable de cette voiture est qu'elle a été traitée par le département Porsche Exclusive. À l'époque, les clients pouvaient choisir de faire revêtir l'intérieur de l'un des trois matériaux haut de gamme (cuir, bois ou fibre de carbone). Pour cette voiture, Porsche a inclus un pack fibre de carbone étendu, visible sur des éléments et des zones tels que le pommeau de levier de vitesses, le tableau de bord, les panneaux de porte, etc.
Le premier propriétaire de cette voiture était Porsche elle-même, comme l'indique le carnet d'entretien. Cela expliquerait, d'une part, pourquoi elle a été livrée neuve à Stuttgart et, d'autre part, pourquoi elle était équipée d'autant d'équipements Porsche Exclusive. Il s'agissait probablement d'une voiture destinée à un événement spécial, tel qu'un salon automobile, etc., et une fois sa mission accomplie, elle a été vendue à son premier propriétaire privé, qui figure également dans le carnet d'entretien. En 2003, la voiture est arrivée en Espagne et est restée entre les mains du même propriétaire jusqu'en 2015, date à laquelle elle est passée entre les mains du troisième propriétaire privé, qui la conserve depuis lors.
Le véhicule est livré avec son carnet d'entretien d'origine, tamponné par des centres Porsche officiels et des garages spécialisés. Un historique d'entretien complet est également fourni, comprenant de nombreuses factures d'entretien et des certificats de contrôle technique.
Le véhicule n'a jamais eu d'accident, ne présente aucune trace de rouille et conserve ses autocollants d'origine.
Historique du kilométrage
Février 1997 : 27 km
Mai 1997 : 19 630 km
Août 1997 : 41 117 km
Octobre 1997 : 59 911 km
Mars 1999 : 68 875 km
Janvier 2000 : 84 342 km
Janvier 2001 : 108 384 km
Août 2001 : 116 035 km
Février 2003 : 122 205 km
Février 2004 : 128 820 km
Décembre 2008 : 142 549 km
Avril 2010 : 146 953 km
Novembre 2010 : 149 068 km
Mars 2012 : 159 011 km
Février 2015 : 170 180 km
Mai 2015 : 170 337 km
Juin 2021 : Heures moteur vérifiées (3 227 heures, équivalentes à son kilométrage)
Septembre 2021 : 173 387 km
Février 2022 : 173 638 km
Mars 2026 : 175 073 km
Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WP0ZZZ99ZVS330734
Type de moteur : M64/21
Numéro de moteur : 63V03752
Moteur : 3,6 L, 6 cylindres à plat
Type de boîte de vitesses : G50/20 à 6 rapports
Numéro de boîte de vitesses : 1010414
Puissance : 285 ch à 6 100 tr/min
Couple maximal : 340 Nm à 5 250 tr/min
Vitesse maximale : 275 km/h
Équipement du véhicule
*- Équipement de série selon les spécifications d'usine. Certaines fonctionnalités peuvent ne pas être disponibles à l'heure actuelle.
C00 : Allemagne / X26 : Volant en cuir / X47 : Pommeau de levier de vitesses en / X56 : Garnitures en carbone et supports du tableau de bord / X57 : Panneaux de porte en carbone / X58 : Levier de vitesses en carbone / 139 : Siège conducteur chauffant / 340 : Siège passager avant chauffant / 398 : Jantes en alliage Cup II 17 pouces / 437 : Siège conducteur confort / 438 : Siège passager avant confort / 454 : Régulateur de vitesse / 513 : Soutien lombaire pour le siège passager avant / 551 : Déflecteur d'air / 573 : Climatisation / 586 : Soutien lombaire pour le siège conducteur / 602 : Aileron avec troisième feu stop / 659 : Ordinateur de bord / 686 : Radio Porsche CDR 21 / 09981-09991 : Codes confirmant le passage du véhicule par le département Porsche Exclusive