Porsche 993 Carrera 4S

Motorisation : la meilleure version

Équipé du moteur Varioram, ce véhicule représente la dernière et la plus performante des évolutions du six cylindres refroidi par air. Une motorisation qui n'offre pas seulement de la puissance, mais aussi du caractère : spontanée, réactive et authentique.

La couleur : l'individualité à son plus haut niveau

Ce jaune pastel rare est bien plus qu’une simple peinture – c’est une déclaration claire. Dans un monde dominé par le noir, l’argent et le gris, ce véhicule incarne délibérément l’individualité et l’audace chromatique. Associé à la large carrosserie 4S, il dégage une présence visuelle à la fois classique et extraordinaire.

L'état : un niveau de référence

Les chiffres clés parlent d'eux-mêmes – et sont difficiles à trouver sous cette forme :

• seulement 62 500 km au compteur
• peinture d'origine
• même les vitres d'origine
• dessous de caisse dans un état qui rappelle celui d'un véhicule neuf

Ici, rien n’a été « remis à neuf », mais préservé au fil des ans. C’est précisément cette authenticité qui fait toute la différence.

Historique : à la fois inhabituel et idéal

Initialement produite pour le code pays C32 (Arabie saoudite / pays du Golfe), cette voiture n’y a jamais été utilisée au quotidien.
Au bout de seulement trois mois, il est arrivé en Suisse en tant que véhicule neuf – au Centre Porsche de Zurich. Une histoire qui allie à la fois exclusivité et traçabilité parfaite.

Documentation et authenticité : complète et vérifiable

Un véhicule de cette catégorie tire sa valeur de sa traçabilité – et c'est précisément là que cette 993 établit de nouvelles références :

• dossier de bord complet
• carnet d'entretien complet
• les deux clés d'origine
• les deux certificats de contrôle technique
• boîte à outils complète
• Certificat d'immatriculation Porsche
• Attestation de numéros correspondants

Un ensemble complet, comme on en trouve rarement, même chez les collectionneurs.

Conclusion : un ensemble convaincant

Ce qui rend cette Porsche si particulière, ce n'est pas une caractéristique isolée, mais la somme de toutes ses qualités :

• l'un des derniers modèles à refroidissement par air
• la version 4S très recherchée
• une couleur rare et expressive
• un état d'origine exceptionnel
• un historique clair et traçable
• une documentation complète et détaillée

Un véhicule qui séduit tant sur le plan émotionnel que technique.

En d'autres termes : une 993 qui n'est pas seulement recherchée, mais qui ne demande qu'à être trouvée.

Quelques informations supplémentaires en bref :

• Tout juste sortie du contrôle technique suisse (MFK)
• Tout juste sortie du service d'entretien, bougies neuves incluses
• Révision complète effectuée en décembre 2021 à 58 774 km pour 10 300 CHF : remplacement du distributeur d'allumage d'origine Porsche, remplacement de tous les liquides, renouvellement de tous les joints de couvercles de soupapes, et bien plus encore.
• 1ère livraison au Centre Porsche de Dubaï
• Réimporté en tant que voiture neuve par AMAG Porsche Zurich en juillet 1998 avec le kilométrage de livraison
• Depuis lors, le véhicule a toujours appartenu à des propriétaires suisses.
• Pare-chocs et clignotants d'origine provenant du marché arabe disponibles et pouvant être remontés sans laisser de traces à la demande du client
• L'avantage d'un véhicule arabe par rapport, par exemple, à un véhicule américain qui possède les mêmes pare-chocs, est que les véhicules arabes utilisent le même système métrique qu'en Europe, c'est-à-dire que le compteur de vitesse est déjà en km/h et ne doit pas être converti à partir des miles. Ainsi, toute erreur de conversion ou manipulation du compteur kilométrique est totalement exclue, ce qui signifie un kilométrage d'origine de seulement 62 500 km.
• De plus, comme déjà mentionné, le véhicule a été conçu uniquement comme un véhicule arabe, mais il a été immatriculé et conduit exclusivement en Suisse.

Équipement haut de gamme :

033 Véhicule surbaissé (sans châssis sport)
058 Pare-chocs avec amortisseurs de chocs
130 Inscription en anglais
150 Pièces de protection en tôle pour le réservoir de carburant
197 Batterie plus puissante
210 Support de plaque d'immatriculation version II
215 Arabie saoudite/pays du Golfe
220 Différentiel à glissement limité
224 Différentiel à freinage automatique (ABD)
288 Système de lavage des phares
323 Sans autocollant du règlement ECE
326 Radio à cassette « Porsche CR21 » RDW
335 Ceintures de sécurité automatiques à 3 points à l'arrière
339 Transmission intégrale
413 Jantes 18 pouces « Turbo-Look »
423 Porte-cassettes/porte-monnaie
426 Essuie-glace arrière
434 Instructions d'utilisation pour les véhicules importés
437 Siège confort gauche à réglage électrique
438 Siège confort droit à réglage électrique
441 Pré-équipement radio
446 Enjoliveurs concaves, emblème en couleur
454 Régulateur de vitesse automatique
455 Antivol de roues
480 Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
490 Pack audio
491 Turbo Look
530 Antidémarrage avec télécommande 433 MHz
534 Antivol
544 Réservoir de 75 litres
562 Airbag conducteur/passager avant
566 Phares antibrouillard blancs
567 Pare-brise teinté en vert, bande verte
573 Climatisation électronique
576 Sans feu antibrouillard arrière
599 Bandeau de toit
601 Phares Litronic
602 Feu stop surélevé
650 Toit ouvrant électrique coulissant/relevable
651 Lève-vitres électriques
657 Direction assistée
659 Ordinateur de bord
685 Banquette arrière
912 Sans plaque signalétique
937 Revêtements de sièges arrière en similicuir
946 Revêtements de sièges avant en cuir/similicuir
975 Habillage du coffre avec moquette en velours
692 Changeur de CD

• Visite uniquement sur rendez-vous
• Prix sur demande
• Essai uniquement en cas d'achat

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