Porsche 993 Carrera RS

La 993 Carrera RS 3.8 a été dévoilée pour la première fois au Salon de l'automobile d'Amsterdam en février 1995. Plus légère, plus rapide et plus agressive que les autres modèles 993, elle a été développée comme une version « allégée » (pesant seulement 1 280 kg), plus radicale et plus orientée vers la compétition que la 993 Carrera standard.

Son style distinctif et son excellente maniabilité ont été obtenus grâce à des volets avant, un aileron arrière fixe léger et des jantes « Speedline » de 18 pouces en trois parties. Les modifications apportées à la carrosserie avant, combinées à l'aileron arrière et à la hauteur de caisse abaissée, ont non seulement créé son look agressif incomparable, mais ont également réduit la portance aérodynamique à presque zéro.

Sous le capot se trouve le légendaire moteur six cylindres à plat de 3,8 litres à aspiration naturelle avec pistons forgés, développant 300 ch, associé à la boîte de vitesses manuelle G50/31 à 6 rapports. Le freinage est assuré par des disques perforés et ventilés avec des étriers à quatre pistons provenant de la 993 Turbo.

Produite pendant seulement deux ans, de 1995 à 1996, seuls 969 exemplaires avec conduite à gauche ont été construits. La 993 Carrera RS a gagné sa place dans l'histoire en tant que 911 à aspiration naturelle et refroidissement par air la plus puissante jamais produite.