Porsche 993 Carrera S

Le véhicule en détail

Options/caractéristiques d'usine (prix de détail suggéré par le fabricant : 70 919 $) : blanc glacier ; toit blanc glacier ; intérieur noir avec sièges sport ; normes américaines/émissions ; radio AM/FM avec lecteur CD ; siège sport style course à gauche ; siège sport style course à droite ; jantes 18 pouces avec technologie ; enjoliveurs avec écusson coloré ; ensemble audio hi-fi avec haut-parleurs ; suppression de la désignation du modèle ; tapis de sol avant avec « Porsche » ; cadrans en aluminium ; levier de vitesses/poignée de frein en aluminium/cuir ; console centrale ouverte noire ; appuie-tête avec écusson Porsche.

La dernière évolution de la 911 à refroidissement par air d'origine se présente sous sa forme la plus aboutie et la plus contemporaine, issue d'une génération exceptionnellement plébiscitée dont l'attrait continue de grimper en flèche. Bien que des 911 incroyablement bien conçues et impeccables à conduire aient vu le jour après la 993, aucune n'a réussi à égaler l'aura audacieuse, l'esprit imperturbable, les sensations de conduite prodigieuses et l'impact émotionnel que procure la 993 fabriquée à la main à son conducteur. Sa nature analogique pure et la symphonie caractéristique de son moteur à refroidissement par air sont des éléments essentiels de l'essence même de la 993. L'arrangement sonore fourni par son célèbre six cylindres à plat procure une expérience extrêmement euphorique, tout comme le clic caractéristique et sensationnel qui se produit lors de la fermeture des portes. La 911 de la génération 993 marque la fin des 911 fabriquées à la main, refroidies par air et largement analogiques.