CARACTÉRISTIQUES :
MOTEUR 6 CYLINDRES À PLAT DE 3,6 L
BOÎTE MANUELLE À SIX VITESSES
PAQUET SONORE DU MOTEUR (332 $)
PEINTURE MÉTALLISÉE EN SUPPLÉMENT (1 036 $)
TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE
JANTES EN ALLIAGE « TECHNOLOGY » DE 18 POUCES (1 785 $)
OPTIONS EXCLUSIVES PORSCHE : (7 351 $)
–> SPOILERS AVANT ET ARRIÈRE AEROKIT II
–> EMBLÈMES PORSCHE Gaufrés dans les appuie-tête
–> TAPIS DE SOL GRIS CLASSIQUE
SELLERIE CUIR
PACK SIÈGES ÉLECTRIQUES (1 004 $)
RÉGULATEUR DE VITESSE
DIRECTION ASSISTÉE
FREINS ANTIBLOCAGE ÉLECTRIQUES
VITRES ÉLECTRIQUES
RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE
CLIMATISATION AUTOMATIQUE
UNITÉ CENTRALE PORSCHE CLASSIC PCCM AVEC NAVIGATION ET BLUETOOTH
PACK AUDIO HI-FI (830 $)
AIRBAGS CONDUCTEUR/PASSAGER
Proposée pendant seulement deux courtes années (1997 et 1998), la 911 Carrera S de la génération 993 est l'une des variantes les plus rares du modèle. Tout comme la Carrera 4S (lancée en 1996), la 993 Carrera S était dotée de la carrosserie élargie de la Turbo, de pneus plus larges et d’une suspension plus rigide. Cependant, contrairement à la 4S, la S était à propulsion arrière, ce qui en faisait le modèle le plus orienté vers les passionnés parmi les deux. Un aileron « double calandre » spécifique au modèle permet de distinguer la S de ses consœurs.
Compte tenu de son prix de base plus élevé et de sa place particulière dans la gamme, il n’est pas surprenant que de nombreux exemplaires de la Carrera S aient été largement équipés lors de leur commande à l’état neuf. Comme toujours, des packs d’habillage intérieur spéciaux et du cuir étendu étaient disponibles, mais il était également possible d’équiper sa 993 d’un pack « Aerokit » complet. Utilisant les mêmes pièces que celles utilisées sur l’exclusive Turbo S, l’« Aerokit II » confère non seulement un look distinctif, mais améliore également l’aérodynamisme de la voiture. Naturellement, les voitures équipées d’usine de ces options exclusives ont tendance à être plus prisées par les collectionneurs et constituent donc certains des meilleurs choix d’un point de vue investissement.
La superbe Porsche 911 Carrera S Coupé à toit ouvrant de 1998 présentée ici, qui n'a connu que deux propriétaires, est revêtue d'une peinture Arctic Silver Metallic classique et très recherchée, avec un intérieur en cuir Classic Grey impeccablement entretenu. Cette Carrera S, idéale pour l'investissement, a été méticuleusement entretenue et n'a parcouru que 35 460 miles depuis sa sortie d'usine. Cette voiture a été commandée avec la quasi-totalité des options d'usine disponibles, y compris le pack Aerokit II, rare et très recherché, qui comprend les spoilers avant et arrière utilisés sur la Turbo S, ce qui en fait l'exemple parfait pour l'acheteur soucieux de son investissement. Nous sommes fiers de proposer cette incroyable 993 Carrera S aux collectionneurs, investisseurs ou passionnés les plus exigeants qui ne recherchent que le meilleur à un prix d'investissement !