Porsche Panamera 4S

Le véhicule en détail

Ayant eu seulement trois propriétaires, notre voiture n'affiche aujourd'hui que 30 000 km au compteur. En matière d'entretien, notre Panamera 4S Sport Turismo a été très bien entretenue.

Nous avons son carnet d'entretien, ses factures et ses clés de rechange.

Équipements en option :
– HIA : direction arrière avec Servotronic
– AER : Système d'échappement sport noir
– RER : kit anti-crevaison (bombe aérosol et compresseur électrique)
– LRA : volant sport GT en cuir
– TDA : bouchon de réservoir en aluminium
– DEI : Toit ouvrant panoramique
– RAD : jantes Panamera SportDesign 21 pouces
– TKV : accès confort
– SSH : Lunette arrière fumée
– AFZ : Suppression de la finition vert acide sur les étriers
– EIH : Pack intérieur carbone
– KOV : badge Porsche sur les appuie-tête avant et arrière
– BBO : rétroviseurs extérieurs peints en noir (finition brillante)
– LKB : câble pour prise industrielle bleue 32 A/230 V
– SPU : aide au changement de voie
– EPH : aide au stationnement avant et arrière avec caméra
– HSW : phares matriciels à LED teintés avec Porsche Dynamic Light System Plus
– GRA : régulateur de vitesse adaptatif
– SBR : feux arrière au design exclusif
– LSE : système audio surround BOSE®
– BLG : chargeur embarqué de 7,2 kW
– VOS : sièges sport avant adaptatifs (18 positions)
– CHR : Encadrements de vitres latérales noirs (finition brillante)
– PC : intérieur tout cuir rouge Marsala
– M7Z : Peinture extérieure métallisée GT Silver
– 2DO : ensemble de tapis spécifique
– ESS : interface USB à l'arrière
– RAM : jupes latérales SportDesign