Porsche Taycan Turbo GT

Porsche Taycan Turbo GT

berline, 2024

Points forts

  • Toit panoramique avec système Sunshine Control
  • Système audio surround haut de gamme Burmester® 3D
  • 4 places

Cette Taycan Turbo GT a été initialement livrée en Allemagne. Nous avons récemment effectué son entretien à 4 029 km.

La Porsche Taycan Turbo GT est le genre de voiture qui vous oblige à revoir vos attentes quant à ce que peut être une Porsche électrique. Elle n’est pas seulement rapide en ligne droite ; ce qui impressionne vraiment, c’est la façon dont tous les éléments s’harmonisent : l’accélération, l’équilibre, la puissance de freinage, la dynamique du châssis et le sentiment que la voiture a toujours une longueur d’avance. Il ne s’agit pas simplement d’une Taycan « plus puissante », mais de l’interprétation la plus aboutie de la Taycan à ce jour.

Ce qui la rend si spéciale, c’est le sang-froid avec lequel elle offre des performances extrêmes. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : jusqu’à 760 kW / 1 034 hp avec le Launch Control, 0–100 km/h en 2,3 secondes et une vitesse de pointe de 290 km/h. Avec le pack Weissach, ces chiffres s’améliorent encore : 0 à 100 km/h en 2,2 secondes et une vitesse de pointe de 305 km/h. Pourtant, dans la pratique, c’est le sentiment de maîtrise qui impressionne le plus. Elle ne se contente pas de foncer ; elle reste rigide, stable et sereine – comme si tout cela ne demandait aucun effort.

Et c’est précisément là que réside l’essence même de Porsche. Une Turbo GT ne doit pas seulement être rapide ; elle doit procurer les sensations justes. La direction est précise, le châssis inspire confiance, et la voiture reste suffisamment pratique pour être bien plus qu’une simple démonstration technique. On sent que Porsche s’est concentré non seulement sur la puissance brute, mais surtout sur la manière de la transmettre efficacement à la route.

À l’intérieur, elle reste une Taycan : surbaissée, moderne et centrée sur le conducteur. Pas de mise en scène superflue — juste un habitacle qui correspond parfaitement au caractère de la voiture. Elle est numérique là où cela a du sens, sportive là où cela compte, et offre cette position de conduite typique de Porsche qui donne envie de prendre la route immédiatement.

La Taycan Turbo GT n’est donc pas une berline sportive électrique comme les autres. C’est une voiture qui démontre à quel point Porsche a fait progresser sa technologie de motorisation électrique : extrêmement rapide, précise, raffinée et, surtout, incontestablement une Porsche.

Cela vous intéresse ? N’hésitez pas à contacter le Porsche Centrum Twente. Nous serons ravis de vous en dire plus sur la Taycan Turbo GT et d’organiser un rendez-vous afin que vous puissiez découvrir cette Porsche d’exception en personne.

Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)

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Le véhicule en détail

Options présentes sur cette Taycan Turbo GT :

Volant sport GT multifonction avec finition carbone mat (palettes et commutateur de mode supplémentaire pour le PASM absents), couronne de volant en Race-Tex, module d'airbag en cuir, volant chauffant inclus
Pack compartiments de rangement
Pédales en aluminium

Écran passager
Système audio surround haut de gamme Burmester® 3D

Phares Matrix LED HD
Éclairage LED des portes avec logo « PORSCHE »
Feux arrière noirs avec logo « PORSCHE » lumineux
Toit panoramique avec Sunshine Control
Vitres teintées isolantes acoustiques et thermiques

Affichage tête haute
ParkAssist avec vue panoramique
Ioniseur
HomeLink® (télécommande de porte de garage)
Pré-équipement pour caméra embarquée Porsche (avant et arrière)
Aide au changement de voie
Assistance d’urgence avec aide au maintien de voie
Porsche InnoDrive avec maintien actif de la trajectoire
Aide à la traversée des carrefours

La Taycan Turbo GT est équipée de série, entre autres, de

une batterie Performance Plus

un groupe motopropulseur Porsche E-Performance avec un moteur synchrone à aimants permanents sur les essieux avant et arrière
d'une transmission à une vitesse sur l'essieu avant et d'une transmission à deux vitesses sur l'essieu arrière
Direction assistée Plus
Direction de l'essieu arrière
Quatre roues motrices
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Porsche Active Ride
Pack Sport Chrono comprenant les fonctions Push-to-Pass et le mode Track Endurance
Freins légers Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec étriers Victory Gold
Porsche Electric Sport Sound

Pack aérodynamique
Emblème Porsche coloré sur le capot
Jupes latérales SportDesign avec inserts en fibre de carbone
Enjoliveurs de rétroviseurs supérieurs en fibre de carbone
Encadrements de vitres latérales noirs (brillant)
Poignées de porte peintes dans la couleur de la carrosserie
Désignation du modèle peinte en noir mat

Toit en aluminium

Jantes légères forgées Turbo GT de 21 pouces
Pneus d'été Performance de 21 pouces à l'avant
Boulons de roue antivol
Enjoliveurs de roues avec emblème Porsche de la couleur de la carrosserie

Sièges baquets intégral
Sièges sport individuels à l’arrière
Ancrages ISOFIX/I-Size sur les sièges arrière extérieurs
Volant sport GT multifonction avec finition carbone mat, couronne en Race-Tex, module d'airbag en cuir, volant chauffant inclus
Pack intérieur carbone
Pack « Accents noirs »
Ceintures de sécurité noires
Appuie-tête avec nom du modèle brodé
Volant à réglage manuel vers l’avant et vers l’arrière et
réglage en hauteur
Cadran de la boussole/cadran du chronomètre Sport Chrono en noir
Garniture de pavillon Race-Tex
Seuils de porte en carbone mat, éclairés
Climatisation avancée (2 zones)
Filtre à particules et à pollen avec filtre à charbon actif
Éclairage d'ambiance
Keyless Drive

Bande lumineuse arrière avec logo « PORSCHE » noir
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage de courtoisie
Vitrage isolant thermique et acoustique
Pare-brise à vitrage isolant

Reconnaissance des panneaux de signalisation
Aide au maintien de la trajectoire
Avertisseur et aide au freinage
Systèmes d'appel d'urgence (eCall et bCall)

Navigation
Compartiment pour smartphone avec recharge sans fil
Radio numérique
Recharge rapide USB-C
Apple CarPlay et Android Auto sans fil

Prises de recharge côté conducteur et passager avec caches de protection
Porsche Intelligent Range Manager
Pompe à chaleur
Chargeur CA embarqué d'une capacité de charge pouvant atteindre 11 kW

Spécifications

Année de construction: 2024
Modèle: Taycan Turbo GT
Corps: berline
Série: Taycan
Kilométrage: 6.040 km
Puissance: 1034 HP
Capacité du cylindre: 0,0 Liter
Direction: gauche
Transmission: système automatique
Conduire: transmission intégrale
Carburant: électrique
Configuration: ABS, système de climatisation, système de navigation, direction assistée
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: violet
Numéros correspondants: oui
Garantie Porsche Approved: oui
Condition: Sans accident
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Enregistré: oui
Emplacement de la voiture: NLPays-Bas
Elferspot ID: 6228756

Plus d'informations

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Porsche Taycan Turbo GT

Porsche Taycan Turbo GT

Prix: EUR 156.942
NL2024

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