12 Ore di Spa 2026 – Michelin 992 Endurance Cup by Creventic

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Creventic, il più grande organizzatore al mondo di gare di endurance, ha organizzato nel 2024 la prima edizione delle 12 Ore di Spa. Alla cosiddetta Michelin 992 Endurance Cup potevano partecipare esclusivamente vetture Porsche 992 GT3 Cup. Dopo il successo delle prime due edizioni, nel 2026 ci sarà la terza edizione di questa gara di endurance. Il 4 e il 5 settembre sono attese di nuovo tante squadre che, con le stesse auto, si daranno battaglia per la vittoria sul circuito belga di Spa-Francorchamps.

Un evento della Porsche Cup su un circuito di lunga distanza sembrava la scelta più logica

Nella famosa 24H SERIES di Creventic partecipano, per ogni gara, più di 40 squadre nelle classi GT3, GT4, GTX, TCE e 992. La maggior parte delle squadre – in alcuni casi fino a 20 – gareggia nella classe 992. Per questo, nel 2023 Creventic ha lanciato un sondaggio tra le squadre di endurance per capire se fossero disposte a partecipare a una gara di endurance con sole Porsche 992 GT3 Cup. Dopo la risposta incredibilmente positiva, gli organizzatori olandesi si sono uniti a Michelin e nel 2024 hanno organizzato la prima gara di endurance esclusivamente per le Porsche: la Michelin 992 Endurance Cup.

Già alla prima edizione si sono iscritte numerose squadre di spicco. Black Falcon, Max Kruse Racing, Krämer e GP-Elite sono ormai dei punti di riferimento nelle gare di endurance e nelle coppe e hanno lottato per il titolo nella prima edizione della Michelin 992 Endurance Cup. Dopo 12 ore di gara mozzafiato nelle Ardenne, la vittoria è andata alla squadra di Black Falcon. Loek Hartog, Christopher Mies, Tobias Müller e Noah Nagelsdiek hanno fatto una gara perfetta. Si sono così aggiudicati il primo posto sul podio davanti alla squadra di Max Kruse Racing e a Red Camel Jordans.

La 992 Endurance Cup è stata una figata pazzesca. Tutti hanno le stesse auto, gli stessi pneumatici e funziona alla grande. Sono sicuro che l’anno prossimo ci saranno 50 auto sulla griglia di partenza.

Tom Coronel, Max Kruse Racing

Anche nella seconda edizione, il format si è rivelato ancora una volta avvincente. Porsche 911 GT3 Cup identiche della generazione 992, pneumatici Michelin per tutte le squadre e dodici ore di gara su uno dei circuiti più impegnativi d’Europa hanno garantito ancora una volta una gara molto combattuta. La Porsche 992 GT3 Cup è comunque una delle auto da corsa più utilizzate nel mondo delle competizioni amatoriali internazionali. Questa gara di endurance unica nel suo genere sarà nuovamente supportata da Michelin come partner per gli pneumatici nel 2026.

Michelin 992 Endurance Cup powered by Porsche Motorsport – Il programma

Le prove sul circuito delle Ardenne inizieranno venerdì 4 settembre. Si terranno allora le prove libere e diverse sessioni di qualificazione. Inoltre, la sera è prevista una sessione di prove notturne aggiuntiva, per preparare i piloti alle condizioni di visibilità del giorno della gara. Dopotutto, sabato la gara finirà solo quando farà buio.

Sabato 5 settembre è finalmente il grande giorno. L’ingresso alla terza edizione dell’unico campionato monomarca di endurance al mondo inizia alle 9. Tutti i possessori di biglietto potranno quindi dirigersi direttamente verso la griglia di partenza. Lì potrete vivere in prima persona la tensione che precede l’inizio della gara. E chissà, magari incontrerete anche alcuni dei vostri idoli del mondo delle corse? Dopotutto, Creventic è nota per attirare sempre un gran numero di piloti di alto livello, tra cui quelli delle Carrera Cup internazionali.

La Michelin 992 Endurance Cup offre una gara di endurance unica e incredibilmente ricca di azione

Alle 9:45 prenderà il via per la terza volta la gara di endurance riservata alle Porsche. Potrete seguire da vicino l’azione di gara da qualsiasi punto lungo il circuito. Con il tuo biglietto hai libera scelta dei posti su tutte le tribune e puoi girare intorno al circuito durante la gara come preferisci. Così potrai vedere le auto sfrecciare sul circuito a forma di montagne russe delle Ardenne da diverse angolazioni e con diverse condizioni di luce.

Come già negli anni passati, ci aspettiamo una gara estremamente serrata con duelli ruota a ruota molto accesi. Quando tante auto identiche si sfidano per 12 ore, praticamente in ogni giro ci sono duelli e sorpassi. Questo ovviamente significa anche un sacco di scarti di vernice tra le auto e fasi di bandiera gialla. Poi la Safety Car raggruppa di nuovo il gruppo dei piloti e segue una ripartenza al volo. A questo si aggiungono la componente tattica dei pit stop e il tempo imprevedibile delle Ardenne. C’è quindi tutto ciò che serve per un’azione di gara indimenticabile sul Circuito di Spa-Francorchamps.

Anche lontano dalla pista e nel paddock c’è tantissimo da vedere per gli appassionati di Porsche!

La città di Spa merita di per sé una visita. Ad ogni angolo ti viene in mente il forte legame della regione con il mondo dell’automobilismo. Ristoranti con tute da gara incorniciate sono all’ordine del giorno, così come le auto da Formula 1 appese alle pareti come decorazioni. Sul circuito stesso, nel paddock, ci sono tantissime altre attività che aspettano i visitatori.

Qui non potrete solo ammirare tantissime auto sportive Porsche! In collaborazione con il Porsche Club Francorchamps, Creventic organizza di nuovo il Porsche Paddock Rendezvous. Riservato esclusivamente alle auto Porsche, ovviamente… E naturalmente nel paddock vi aspettano anche diversi stand gastronomici. Nel Grand Marquee potrete inoltre acquistare tantissimi cimeli, modellini di auto e gadget a tema.

Biglietti

Ci sono ancora posti liberi per partecipare alla 12 Ore di Spa!

Nelle gare GT non ci sono solo diverse categorie di auto. C’è anche una distinzione tra i piloti. A seconda dei loro successi personali e della loro esperienza, vengono classificati in una determinata categoria. Si va dal Bronzo per i dilettanti, passando per l’Argento, l’Oro e il Platino. Nella categoria più alta, il platino, ci sono ad esempio piloti con la superlicenza, che possono gareggiare persino in Formula 1. Nella 992 Endurance Cup, quindi, – in teoria – degli amatori ambiziosi potrebbero sfidare piloti di Formula 1.

Se hai il budget necessario e una licenza agonistica nazionale, puoi persino assicurarti un posto in griglia! Alcune squadre sono ancora alla ricerca di piloti e pubblicheranno a breve i loro annunci sul 992 Endurance Cup Driver Market. Se vuoi andare sul sicuro e assicurarti subito un posto da pilota, contatta David Vink tramite il modulo di contatto qui sotto.

© Foto: Racing Pixels