HERKOMST: TEAM TOLIMIT MOTORSPORT
Deze auto, chassis #14, werd in 1998 bestuurd door de Duitse coureur Frank Schmickler onder de vlag van Tolimit Motorsport. Schmickler behaalde met zijn consistente prestaties de 5e plaats in het algemeen klassement van de Carrera Cup, terwijl zijn inspanningen ertoe bijdroegen dat Tolimit dat jaar het teamkampioenschap wist te behalen. De Carrera Cup Deutschland was een van de meest competitieve nationale eenheidsklassen in Europa, met een startveld vol professionele coureurs en jong talent, waardoor dit resultaat een betekenisvol onderdeel is van het motorsportverleden van Porsche.
Deze Porsche 911 (993) 3.8 Supercup uit 1998 is een van de mooiste nog bestaande exemplaren van de laatste luchtgekoelde Cup-auto's. De auto is uitgevoerd in wit en is momenteel voorzien van een gele wrap die de oorspronkelijke race-livery weerspiegelt. Hij verkeert in uitzonderlijk goede staat. Ongebruikelijk voor een auto met een echte Carrera Cup-pedigree, wordt hij geleverd met een enorm en zeer waardevol pakket reserveonderdelen en documentatie. Hieronder bevinden zich originele onderdelen die bijna nooit intact te zien zijn op deze auto's, zoals de fabrieksmotorkap, achterspoiler, stuurwiel en Speedlines met centrale wielmoer, samen met een reserveset BBS-wielen. Extra wedstrijdonderdelen zoals bumpers, rem- en ophangingsonderdelen, carrosseriepanelen en andere hardware maken deel uit van het reserveonderdelenpakket, wat zowel zekerheid biedt voor toekomstig gebruik als bewijs is van zorgvuldig beheer door de jaren heen.
De documentatie is al even uitgebreid, gaande van bouwgegevens, technische handleidingen en Carrera Cup/Supercup-documentatie tot een Porsche Sport Yearbook uit 1998, terwijl het handschoenenkastje de handtekening draagt van de Carrera Cup-coureur uit 1998, Frank Schmickler.
Belangrijk is dat de auto profiteert van een nieuwe, gedocumenteerde PMNA-motorrevisie, waardoor hij mechanisch even robuust is als historisch significant. Als compleet pakket – bewezen racegeschiedenis, originaliteit, zorgvuldige conservering en een zeldzaam niveau van ondersteunend materiaal – is deze Supercup niet alleen een verzamelobject uit het laatste tijdperk van Porsche's luchtgekoelde raceauto's, maar ook een echt referentie-exemplaar voor elke serieuze verzameling.
Deze auto komt in aanmerking voor belangrijke evenementen zoals Monterey Historics, Luftgekuhlt en meer, en vormt een uitzonderlijke toevoeging aan een fenomenale categorie auto's. Nu hij meer dan 25 jaar oud is, kan hij waarschijnlijk ook worden geregistreerd voor gebruik op de openbare weg.
HOOGTEPUNTEN
-Onderdeel van het Tolimit-team van drie auto's dat in 1998 het Duitse Carrera Cup Teams' Championship won
-Originele G50/30-versnellingsbak nog steeds aanwezig
Originele motorkap, achterspoiler, centerlock Speedlines inbegrepen
-Reserve BBS-wielen en uitgebreid reserveonderdelenpakket (wielen, bumpers, rem- en ophangingsonderdelen, carrosseriepanelen, wedstrijdhardware)
-Door Schmickler gesigneerd handschoenenkastje
-inclusief Porsche Sport Yearbook 1998
-Nieuwe PMNA-motor revisie met certificaat en documentatie
-Uitgebreide documentatie uit die periode: bouwdocumenten, technische handleidingen, Carrera Cup/Supercup-literatuur, onderdelencatalogi
Verder lezen